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5シリーズツーリングとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   ダイハツ  ネイキッド
VS
28万円935万円
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中古車相場 5.5万円89.9万円
ネイキッドの相場表を見る
277 中古車掲載台数 179
  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイライン(黒革)・LED・ACC・HUD・19AW

    本体価格
    280万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d エディション MISSION IMPOSSIBLE ディーゼルターボ 特別仕様ACCブラックAWHUDハーマンカードン

    本体価格
    259万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    679.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインP 黒レザー ACC 地デジ LED

    本体価格
    345万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 Pアシストプラス Dアシストプラス

    本体価格
    274.2万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    250.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 後期型茶革ドラレコ360カメラ禁煙1年保証

    本体価格
    423万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツパッケージ 純正ナビ/ドラレコ/シートーヒーター/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 サンルーフ LEDヘッドライト ACC

    本体価格
    178万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xDrive Mスピリット 

    本体価格
    300万円

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    18万円

関東
135
259.1万円
関西
42
283.7万円
東海
39
252.7万円
北海道
4
218.3万円
九州
22
243.1万円
東北
10
274.7万円
北陸・甲信越
8
295.2万円
中国
13
327.9万円
四国
4
291.7万円
地域別台数
関東
68
38.4万円
関西
26
38.8万円
東海
17
34.5万円
北海道
3
43.3万円
九州
22
41.6万円
東北
18
37.7万円
北陸・甲信越
4
59.4万円
中国
13
29.3万円
四国
8
29.7万円

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5シリーズツーリングとネイキッドのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   ダイハツ  ネイキッド
890万円960万円 新車時価格 91.9万円153万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1995 排気量(cc) 659
197 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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