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5シリーズツーリングとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   日野自動車  プロフィア
VS
31.8万円900万円
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中古車相場 144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
251 中古車掲載台数 157
  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ コンフォート&イノベーションPKG 黒革 HUD ディスプレイキー リモートパーキング ジャスチャーコントロール LED 純正フルエアロ&19AW 純正HDDナビ 地デジ 全方位カメラ&BSM 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ラグジュアリー ターボ 純正アルミ ナビ ETC レーンキープアシスト アダプティブヘッドライト バックカメラ クルーズコントロール 電動リアゲート マニュアルモード付オートマ

    本体価格
    88万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ハーマンカードン パノラマガラスサンルーフ 全方囲カメラ  純正アルミAW 20インチ

    本体価格
    678万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 後期型 エクスクルーシブ・ナッパーレザーパッケージ モカレザーシート 地デジ付タッチパネル式HDDナビ ACC 前後シートヒーター 19インチアルミ

    本体価格
    428万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー アクティブクルーズコントロール シートヒーター レンタカーアップ

    本体価格
    650万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d エディション MISSION IMPOSSIBLE ディーゼルターボ 特別仕様車/ハーマンカードンスピーカー/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビ/360°カメラ/ETC/フルセグTV/LEDヘッドライト/パドルシフト/アクティブクルーズコントロール/電動リアゲート/スマートキー/キーレス

    本体価格
    293.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定2年保証 カーブドディスプレイ トップビュー ヴェガンザブラックレザー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    749.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ベージュレザー Individual内装 ACC BSM 第6世代iDriveナビ/全周囲カメラ/衝突軽減B/レーンキープ/Pアシスト/電動Rゲート/ジェスチャーC/LEDヘッド/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i 当社メンテ済 ETC サンルーフ スマートキー

    本体価格
    31.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW ACC 純正TV全方位カメラHUDデモ禁煙  LEDヘッドライト 電動シート・ゲート

    本体価格
    608万円

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    応談

  • 日野自動車 プロフィア 12t 

    本体価格
    1430万円

関東
114
331.8万円
関西
38
243.1万円
東海
55
401.7万円
北海道
4
300.8万円
九州
18
352.1万円
東北
6
356.8万円
北陸・甲信越
7
409.3万円
中国
7
151.8万円
四国
2
518万円
地域別台数
関東
33
768万円
関西
23
506.1万円
東海
20
1065.2万円
北海道
52
634.4万円
九州
15
700.8万円
東北
1
144.1万円
北陸・甲信越
4
567.3万円
中国
6
---
四国
3
622.5万円

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5シリーズツーリングとプロフィアのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   日野自動車  プロフィア
840万円994万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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