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5シリーズツーリングとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 99万円325万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
242 中古車掲載台数 27
  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイライン 黒革 サンルーフ

    本体価格
    117万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ イージークローズ/全方位カメラ/HUD/BSM/ACC/電動トランク/パワーシート/シートメモリー/白革シート/レーダークルコン/純正20インチAW/シートヒーター/パーキングアシスト/アンビエントライト/レーンキープアシスト

    本体価格
    201.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 1オーナ 黒革パワーシート ナビTV360カメラ LEDオートハイビーム  アクティブクルーズ アクティブレーンアシスト ヘッドアップディスプレイ デジタルメーター スマートキー2個

    本体価格
    272.3万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 後期型 エクスクルーシブ・ナッパーレザーパッケージ モカレザーシート 地デジ付タッチパネル式HDDナビ ACC 前後シートヒーター 19インチアルミ

    本体価格
    428万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d エディション MISSION IMPOSSIBLE ディーゼルターボ ETC・ACC・Harman/Kardon・純正ナビ・360°カメラ

    本体価格
    268万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングPKG LEDライト 20AW PDC Aトランク スマートキー シートヒーター フルセグ HUD アクティブクルーズ レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    588.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 

    本体価格
    388万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG 1年保証付 黒革 全席シートヒーター ドライビングアシストプラス トップビューカメラ ACC LDW LCW クロストラフィック アンビエントライト フルセグTV 全席シートヒーター電動リアゲート ETC

    本体価格
    275万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ BCフォージド21AW 3Dデザイン4本出しマフラー ローダウン カーボンスポイラーフロント サイド リア 運転席 助手席マッサージ機能

    本体価格
    348万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ザ ピーク 限定車

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    248万円

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    218万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 19i nアルミ サンルーフ 本革シート

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク AMGスポーツパッケージ D車 サンルーフvossen20inナビローダウン

    本体価格
    150.8万円

関東
106
321.2万円
関西
39
225.4万円
東海
51
365.2万円
北海道
4
341.4万円
九州
20
323.6万円
東北
5
330.4万円
北陸・甲信越
4
385.5万円
中国
10
230.8万円
四国
3
436.7万円
地域別台数
関東
10
197.6万円
関西
2
179.4万円
東海
6
159.2万円
北海道
1
198万円
九州
4
196.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209万円
中国
3
194.7万円
四国
0
---

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5シリーズツーリングとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
840万円994万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1995~1998 排気量(cc) 2142~4663
190~197 最高出力(馬力) 177~408
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は242台、CLSクラスシューティングブレークの中古車は27台掲載しています。
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