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5シリーズツーリングと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
31.8万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 2590万円3950万円
720Sスパイダーの相場表を見る
257 中古車掲載台数 15
  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 2年間保証付 黒革シート シートヒーター アダプティブLEDヘッドライト 純正HDDナビ フルセグTV 全方位カメラ バックカメラ Hifiスピーカー パワーバックドア アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    259万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 ブラウン内装 20インチAWコンフォートドライビングパッケージ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー パドルシフト アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    626万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ インテグラルアクティブステアリング・ドライビング アシスタント プロフェッショナル・アダプティブLEDヘッドライト・全周囲カメラ・衝突軽減システム・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    614万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ザ ピーク ディーゼルターボ 6ヵ月保証距離無制限/THEPEAKシリアルナンバー付センターパネル/アダプティークルーズコントロール/革シート/シートヒーター/19インチ5本ツインスポークアルミホイール/ブラックグリル/パノラミックビューモニター/

    本体価格
    130万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ アドバンスpkg 第6世代iDriveナビ 全周囲C 1オーナー/ACC/BSM/衝突軽減B/レーンキープ/電動Rゲート/Pアシスト/リアトラフィック/フルセグ/アンビエント/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    209.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイラインパッケージ ALPINAルック 黒レザー シートヒーター

    本体価格
    69万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ HUD ACC インテリジェントセーフティ 純正ナビ TV 360° 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ブラインドスポット クリアランスソナー 黒革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    265.4万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングPKG アルカンターラコンビシート ヘッドアップD アクティブクルーズC パーキングアシストプラス フルセグ地デジ アンビエントライト リバースアシスト 20インチAW

    本体価格
    635万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ サンルーフ 純正アルミ パワーシート

    本体価格
    79万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスピリット ディーゼルターボ 限定車 ACC 自動追従

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    3950万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 スポーツエグゾースト

    本体価格
    3290万円

関東
120
343.9万円
関西
37
261.7万円
東海
52
412.3万円
北海道
4
300.8万円
九州
18
377.6万円
東北
8
309.6万円
北陸・甲信越
7
410万円
中国
9
194.4万円
四国
2
518万円
地域別台数
関東
2
2995万円
関西
6
3090万円
東海
4
3106.3万円
北海道
0
---
九州
3
3300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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5シリーズツーリングと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   マクラーレン  720Sスパイダー
840万円994万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1995~1998 排気量(cc) 3994
190~197 最高出力(馬力) 720
4WD、FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は257台、720Sスパイダーの中古車は15台掲載しています。
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