| ＢＭＷ 5シリーズツーリング | 日産 グロリアセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
31.8万円～900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る |
中古車相場 |
65.9万円～228万円
グロリアセダンの相場表を見る |
| 241台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 5シリーズツーリング | 日産 グロリアセダン | |
|---|---|---|
| 840万円～994万円 | 新車時価格 | 190.5万円～401.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 5060×1900×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1720×1400 他 |
| 1995～1998 | 排気量(cc) | 1998～2960 |
| 190～197 | 最高出力（馬力） | 94～160 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.5～10.6km/L |
|
新時代のプレミアムツーリング BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps／最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。（2024.2） |
解説 |
タクシーや公用車に広く用いられる Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH／SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。（1987.6） |
5シリーズツーリングとグロリアセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！5シリーズツーリングとグロリアセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は241台、グロリアセダンの中古車は20台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
