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5シリーズツーリングとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   日産  セドリックバン
VS
28万円900万円
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中古車相場 149.9万円276.9万円
セドリックバンの相場表を見る
270 中古車掲載台数 10
  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 ワンオーナー/禁煙車 ヘッドアップディスプレイ 地デジTV 前車追従機能 オートトランク アダプティブLEDライト トップビューカメラ

    本体価格
    339万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイライン 黒革 サンルーフ シュニッツァースポイラ

    本体価格
    135万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD iD8 ACC HUD ウッドP フルセグ 20AW

    本体価格
    728万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツ LCIモデル パノラマサンルーフ 電動テールゲート ACC ドライビングアシスト マルチディスプレイメーター 純正HDDナビ 地デジTV BTミュージック ブラックレザーシート 禁煙車 フルオリジナル車両

    本体価格
    185.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ディーゼルターボ ハイラインPKG イノベーションPKG 全方位カメラ 前方ドラレコ LEDヘッドライト 純正HDDナビ 前席パワーシート パワーバックドア 純正フロアマット Bluetooth フルセグTV  LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    233.4万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライビングパッケージ20AW禁煙デモカー  カーブドディスプレイナビゲーション 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    618万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ (71)イノベーションパッケージ ハイラインパッケージ アクティブクルーズコントロール アンビエントライト レザーシート 360°カメラ 純正ナビ TV 19インチAW パワーテールゲート 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    203万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラウン・レザー 20AW 全周囲カメラ 前車追従システム 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    668万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングパッケージ 20インチアルミホイール アダプティブサスペンションプロ 4ゾーンエアコン ランバーサポート 全周囲カメラ TVチューナー ワイヤレスチャージ

    本体価格
    668万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i 当社メンテ済 ETC サンルーフ スマートキー

    本体価格
    31.8万円

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    165万円

関東
113
324.7万円
関西
52
281.2万円
東海
57
427万円
北海道
5
338.4万円
九州
20
446.9万円
東北
5
445.4万円
北陸・甲信越
7
347.8万円
中国
9
254.3万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
1
280万円
東海
5
246.7万円
北海道
0
---
九州
2
131.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
0
---

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BMW  5シリーズツーリング   日産  セドリックバン
840万円994万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
1995~1998 排気量(cc) 1973~1998
190~197 最高出力(馬力) 91~115
4WD、FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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