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5シリーズツーリングと914を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   ポルシェ  914
VS
28万円799万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 488万円1150万円
914の相場表を見る
281 中古車掲載台数 6
  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ブラックレザーシート 19インチアルミ LCIモデル パワーシート 全席シートヒーター ACC ヘッドアップディスプレイ オートライト オートトランク LEDヘッドライト LEDテール スマートキー

    本体価格
    376.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 ヘッドアップディスプレイ レザーシート 19インチAW アクティブクルーズコントロール パドルシフト 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    429万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 コンフォートドライビングパッケージ 20インチアロイホイール フロント・リアコーナーセンサー 純正ナビゲーション ETC アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    688万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革/ACC/Rチェンジ/HUD/F・S・Rカメラ/LED

    本体価格
    298.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ レザーシート フルセグTVチューナー LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i Mスポーツパッケージ 天井張替済み 半革スポーツ・メモリーPシート コンフォートアクセス 記録簿14枚 前後ドラレコ ナビ/AUX Bカメラ&ミラーモニター M18インチAW アクティブステアリング プッシュスタート アダプティブHIDライト

    本体価格
    65.7万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d エディション MISSION IMPOSSIBLE ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ プレミアムサウンド

    本体価格
    270.3万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ Harman/KardonサウンドパノラマルーフアダプティブLEDライトDアシスト+パークアシスト+TVHUD純正19AW

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジTV走行中OK Bluetooth バックカメラ 20インチアルミ シートヒーター オートライト スペアスマートキー 記録簿

    本体価格
    94万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ イノベーションパッケージ パーキングアシストプラス ドライビングアシストプラス 黒革シート アラウンドビューモニター 禁煙車 純正タッチパネルナビ HUD アダプティブクルーズコントロール ジェスチャーctrl

    本体価格
    188万円

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    488万円

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    本体価格
    680万円

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    本体価格
    498万円

  • ポルシェ 914 2.0 

    本体価格
    応談

関東
116
333.9万円
関西
51
297.8万円
東海
68
436.7万円
北海道
5
341.6万円
九州
19
457万円
東北
5
287.5万円
北陸・甲信越
6
277万円
中国
9
255.5万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
1
748万円
関西
2
493万円
東海
2
915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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914の中古車を探す

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5シリーズツーリングと914のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   ポルシェ  914
840万円994万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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