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5シリーズツーリングとシルバークラウドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   ロールスロイス  シルバークラウド
VS
28万円900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 668万円
シルバークラウドの相場表を見る
270 中古車掲載台数 2
  • BMW 5シリーズツーリング 523d ブルーパフォーマンス エクスクルーシブスポーツ 

    本体価格
    90万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ 純正マルチナビ・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・前後カーボンスポイラー・20AW・レムス4本出しマフラー・ローダウン・エアサス交換済み

    本体価格
    78万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 全周囲カメラ BSM ACC 純正19AW Pアシスト/第6世代iDriveナビ/LEDヘッド/BTオーディオ/純正19AW/Pアシスト/衝突軽減B/レーンキープ/電動Rゲート/メモリー付Pシート/ETC2.0/禁煙車/記録簿

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期/Dアシスト+/追ACC/衝突軽減/黒革/ヒーター/NEWタッチP対応iドライブナビ/Bカメラ/PDC/LEDライト/オートテールゲート/Mスポーツエアロ&19AW/2年保証

    本体価格
    428万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 2年保証 ハイライン 1オーナ 型式変更後 JM20 全席ヒーター黒革 HUD 追従ACC ステアリングサポート LEDヘッドライト オートハイビーム タッチ画面HDDナビTV 360度カメラ 電動トランク

    本体価格
    308万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 茶革 ACC BSM LKA 純ナビ CarPlay TV 360度カメラ オートテールゲート アンビエントライト シートヒーター パワーシート ワイヤレス充電 コンフォートアクセス パドルシフト ドラレコ 純19incAW LEDライト ETC

    本体価格
    389.6万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ハイラインパッケージ ブラウンレザー/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/純正ナビTV/Bカメラ/ETC/17インチAW/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    50万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスピリット ディーゼルターボ パノラマサンル-フ/Mスポ-ツブレ-キ・サスペンション・レザ-ステアリング・スポ-ツシ-ト/アンソラジットル-フライニング/Mロゴドアシルプレ-ト/パ-キングアシストプラス/ドライビングアシストプラス/四輪操舵/IAS/

    本体価格
    318万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ブラックダコタレザー 2年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    598万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC 黒革 ナビTV トップビュー カープレイ 電動テールゲート  LEDヘッドライト コンフォートアクセス ドライブレコーダー

    本体価格
    188.8万円

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  • ロールスロイス シルバークラウド III 神戸3シングルナンバー

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    応談

  • ロールスロイス シルバークラウド III 右H屋内保管内装外装レストアエンジンO/H済

    本体価格
    668万円

関東
113
328.1万円
関西
52
281.2万円
東海
57
427万円
北海道
5
338.4万円
九州
20
446.9万円
東北
5
445.4万円
北陸・甲信越
7
347.8万円
中国
9
254.3万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
668万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  5シリーズツーリング   ロールスロイス  シルバークラウド
840万円994万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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