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WRXと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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WRXと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

スバル  WRX   BMW  5シリーズツーリング
VS
96.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 28万円899.9万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
480 中古車掲載台数 262
  • スバル WRX STI 2.0 4WD 地デジ/Bluetooth/Bカメラ/

    本体価格
    287万円

  • スバル WRX 2.0GT-Sアイサイト STIホイール装着 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD VARISウイング STiマフラー

    本体価格
    598万円

  • スバル WRX STIスポーツR EX 元試乗車 

    本体価格
    407万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アドバイスドPKG

    本体価格
    203.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    365.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD VARISエアロ車高調ADVAN18AW

    本体価格
    338万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD セイフティプラス 大型リアスポ LED ETC

    本体価格
    177万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD NBRチャレンジパックカーボンリヤウイング

    本体価格
    859.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 後期E型 黒革シート セイフティプラス

    本体価格
    215.6万円

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    138万円

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    119.9万円

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    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 弊社下取1オ-ナ- 白革 セレクトパッケージ

    本体価格
    428万円

関東
171
319.9万円
関西
72
334.1万円
東海
87
382.7万円
北海道
33
300.9万円
九州
25
373.1万円
東北
35
260.7万円
北陸・甲信越
24
305.8万円
中国
26
270.6万円
四国
7
302.5万円
地域別台数
関東
138
282.6万円
関西
38
304.4万円
東海
34
295.1万円
北海道
5
311.1万円
九州
17
305.9万円
東北
3
162.9万円
北陸・甲信越
6
279.3万円
中国
15
259.6万円
四国
6
464.6万円

WRXの中古車を探す

5シリーズツーリングの中古車を探す

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WRXと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   BMW  5シリーズツーリング
334.8万円710.6万円 新車時価格 840万円960万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1994~1998 排気量(cc) 1995~1998
300~329 最高出力(馬力) 190~197
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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