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キューブとM5を比較! - みんなの比較車種

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キューブとM5の中古車情報を比較する

日産  キューブ   BMW  M5
VS
5.5万円215.8万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 234万円1580.8万円
M5の相場表を見る
1080 中古車掲載台数 55
  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 禁煙 HDDナビ/バックカメラ フォグ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G ガラスルーフ フルエアロ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    31.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ

    本体価格
    40万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション DVDナビスマートキー キーレス

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビ/地デジ/ETC/Pスタート/スマキー

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 社外エアロ・AW・ローダウン/BT音楽/TV/ETC

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD ETC スマートキー 社外SDナビ

    本体価格
    64万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 

    本体価格
    44万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ/ETC

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー プッシュスタート/スマートキー/66378km/

    本体価格
    44.7万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
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  • BMW M5 4.4 4WD コンフォートPKG/純正ナビ地デジ/全方位

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    731.5万円

  • BMW M5 5.0 E60 M5後期 F1テクノロジー継承V10

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    313万円

  • BMW M5 4.4 4WD H/K HUD Pトランク ACC ベンチレーション

    本体価格
    649.4万円

  • BMW M5 4.4 4WD 黒レザーハーマンカードンスピーカー純20AW

    本体価格
    739万円

  • BMW M5 4.4 4WD 

    本体価格
    870万円

  • BMW M5 5.0 ホワイトレザー 可変バルブ付マフラー

    本体価格
    645万円

  • BMW M5 4.4 シュニッツァー21AW  リアディフューザー

    本体価格
    800万円

  • BMW M5 4.4 右H/20AW/サンル-フ/ディ-ラ-記録10枚/黒革

    本体価格
    388万円

関東
318
41.2万円
関西
170
35.3万円
東海
111
43.3万円
北海道
80
39.5万円
九州
116
37万円
東北
98
40.2万円
北陸・甲信越
96
41.4万円
中国
52
45.9万円
四国
39
47.9万円
地域別台数
関東
32
527.1万円
関西
6
617万円
東海
10
510.6万円
北海道
3
408.7万円
九州
1
289.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
2
960.4万円

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キューブとM5のカタログ情報を比較する

日産  キューブ   BMW  M5
144.9万円245.4万円 新車時価格 1703万円2160万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
1498 排気量(cc) 4394
109~116 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

最先端テクノロジーも採用された、ハイパフォーマンスモデル

最高の運動性能と、ラグジュアリースポーツセダンとしての要素をあわせ持ち、デザインと走行性能の両面において、Mモデルであると実感できる力強い存在感を放つ、Eセグメントのハイパフォーマンスセダン。Mモデルのセダンとしては、初となる専用4WDシステム、「M xDrive」の搭載がトピック。様々な路面状況で、最大限のトラクション性能を発揮できるようになった。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ツインパワーターボで、8速Mステップトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒を実現。部分自動運転を可能とする運転支援システム、「ドライビングアシストプラス」も装備された。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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