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6シリーズとDB11を比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズ   アストンマーティン  DB11
VS
50万円348万円
6シリーズの相場表を見る
中古車相場 1048万円2040万円
DB11の相場表を見る
48 中古車掲載台数 34
  • BMW 6シリーズ 630i 後期型コンフォートアクセス電子シフト黒レザーシート/1オーナーフルノーマル

    本体価格
    79.5万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 後期 サンルーフ WORK製19AW 禁煙 黒レザー ACC ヘッドUPディスプレー ブラインドスポット レーンキープアシスト シートヒーター LEDライト Bluetooth 純ナビ 地デジ バックカメラ DVD再生 Mサーバー 前後ソナー

    本体価格
    275万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ Mスポーツパッケージ 社外ECUアンチラグシステム 純正ナビ サンルーフ 右ハンドル クローム枠クローム縦桟フロントグリル アクティブクルーズコントロール Mエンブレム付革巻きステアリングホイール

    本体価格
    340万円

  • BMW 6シリーズ 630i 保証/無事故/サンルーフ/スマートキー2個

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 後期モデル・白本革シート・ヘッドアップディスプレイ・3Dデザイン4本出しマフラー・エナジー20インチアルミ・ACC・フロントカメラ・LEDヘッドライト・純正ドラレコ・ブラックフロントグリル・純正ナビ・フルセグ

    本体価格
    164.8万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ マクストンデザインエアロ/AVS MODEL F50 20インチAW クリアランスソナー ー ドラレコ ホワイトレザー ガラスルーフ ETC 取説 スペアキー Bモニター ナビ BT

    本体価格
    153万円

  • BMW 6シリーズ 635CSI 

    本体価格
    応談

  • BMW 6シリーズ 640i 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC/スマートキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/パワーシート/アイドリングストップ/

    本体価格
    98.6万円

  • BMW 6シリーズ 640i ドライビングアシストPKG 純正ナビ TV ETC Bカメラ 本革シート シートヒーター サンルーフ 禁煙 Bluetooth接続

    本体価格
    214.8万円

  • BMW 6シリーズ 635csi フレレザーシート 左ハンドル サンルーフ

    本体価格
    390万円

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  • アストンマーティン DB11 5.2 禁煙 ワンオーナー 5.2 V12 全方位カメラ 純正ナビ TV 20インチAW

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    応談

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    1225万円

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    本体価格
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    1358万円

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    1850万円

関東
23
162.9万円
関西
6
161.4万円
東海
8
195.8万円
北海道
0
---
九州
3
225.7万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
331.4万円
四国
4
324.5万円
地域別台数
関東
14
1356.9万円
関西
9
1443.4万円
東海
4
1406.8万円
北海道
1
1150万円
九州
4
1441.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1225万円
中国
1
---
四国
0
---

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6シリーズとDB11のカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズ   アストンマーティン  DB11
933万円1462万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4895×1895×1370 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
2979~4394 排気量(cc) 3982~5204
320~450 最高出力(馬力) 503~630
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
12.6km/L 10.15モード燃費 ---

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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