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6シリーズカブリオレとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズカブリオレ   フォード  エスケープ
VS
99万円535万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 39万円109万円
エスケープの相場表を見る
29 中古車掲載台数 12
  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 22インチアルミ ローダウン 茶革シート

    本体価格
    218万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i ローダウン 社外マフラー 20AW

    本体価格
    238万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 19インチ BluetoothナビTV スマートキー

    本体価格
    233万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツパッケージ ローダウン/社外マフラ-

    本体価格
    398.8万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツパッケージ 黒革 インテリセーフティ LEDライト

    本体価格
    343万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 

    本体価格
    240万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i ディーラー整備車両 2011年モデル

    本体価格
    145万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i クルコン/レザーシート/パドルシフト

    本体価格
    155.8万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 最終型 ACシュニッツァー20AW

    本体価格
    198万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i Mスポーツパッケージ LEDヘッドライト 純正20インチAW

    本体価格
    273.8万円

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    69万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    90万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 4WD

    本体価格
    49万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD キーレス/4WDアルミホイール修復歴無し73

    本体価格
    49.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD キーレス 2DINナビETCABS修復歴無し54

    本体価格
    69.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 前方ドラレコ ETC ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    65万円

関東
13
239.4万円
関西
6
272万円
東海
3
252.5万円
北海道
0
---
九州
2
222.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
347.6万円
中国
3
329.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
74.5万円
関西
2
44.7万円
東海
2
52万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
---

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エスケープの中古車を探す

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6シリーズカブリオレとエスケープのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズカブリオレ   フォード  エスケープ
1028万円1562万円 新車時価格 240.5万円339万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1895×1365 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
2979~4394 排気量(cc) 1988~2967
320~450 最高出力(馬力) 129~203
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8~12.2km/L 10.15モード燃費 8~11km/L

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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