| マツダ アンフィニRX-7 | ＢＭＷ 6シリーズカブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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299万円～1485万円
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中古車相場 |
114.8万円～448万円
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| 28台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ アンフィニRX-7 | ＢＭＷ 6シリーズカブリオレ | |
|---|---|---|
| 299.8万円～444万円 | 新車時価格 | 1028万円～1562万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4295×1760×1230 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1895×1365 |
| 1308 | 排気量(cc) | 2979～4394 |
| 255～265 | 最高出力（馬力） | 320～450 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.2～8.1km/L | 10.15モード燃費 | 8～12.2km/L |
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ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。（1991.12） |
解説 |
BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート／ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4) |
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