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アルトと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アルトと6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 114.8万円448万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
3679 中古車掲載台数 25
  • スズキ アルト 660 L 4WD ブレーキサポート キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD RECAROシート RBS HKSマフラー ローダウン

    本体価格
    133.1万円

  • スズキ アルト 660 S キーレス アイストップ シートヒーター

    本体価格
    43.3万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ディスプレイオーディオ装着車 デュアルカメラブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    135万円

  • スズキ アルト HYBRID S 2型 前後ブレーキサポ 

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルト 660 L 前後誤発進抑制ブレーキサポート

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減 オートライト シートヒーター

    本体価格
    92.3万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD RECAROシート/7インチナビ/ETC/温シート

    本体価格
    150.5万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス ワンセグTV CD

    本体価格
    34.2万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 運転席側シートヒーター 純正オーディオ

    本体価格
    42万円

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    243.8万円

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    218万円

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    240万円

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    本体価格
    190万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i エナジーコンプリート/マフラー/ホイール

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    196万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i クルコン/レザーシート/パドルシフト

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    170.8万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツ 黒革 インテリセーフティ LEDライト

    本体価格
    333万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i G-Power仕様 21inc 4本出マフラ- BILSTEIN

    本体価格
    223万円

関東
848
76.1万円
関西
437
71.3万円
東海
429
67.6万円
北海道
261
73.8万円
九州
572
65.9万円
東北
387
73.5万円
北陸・甲信越
339
71.6万円
中国
248
74.4万円
四国
158
63.1万円
地域別台数
関東
11
235.1万円
関西
4
245.2万円
東海
4
271.9万円
北海道
0
---
九州
1
265万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
384.8万円
中国
4
278.8万円
四国
0
---

アルトの中古車を探す

6シリーズカブリオレの中古車を探す

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アルトと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   BMW  6シリーズカブリオレ
94.4万円161.3万円 新車時価格 1028万円1562万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
657~658 排気量(cc) 2979~4394
46~49 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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