| ＢＭＷ M6 | フェラーリ 488GTB | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
309万円～868万円
M6の相場表を見る |
中古車相場 |
2200万円～3500万円
488GTBの相場表を見る |
| 11台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ＢＭＷ M6 | フェラーリ 488GTB | |
|---|---|---|
| 1695万円～2321万円 | 新車時価格 | 3070万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4905×1900×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 4568×1952×1213 |
| 4394 | 排気量(cc) | 3902 |
| 560～600 | 最高出力（馬力） | 670 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上 プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力＋53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」（ダブルクラッチ トランスミッション）やオートスタート／ストップ（アイドリングストップ）機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30％改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった（2012.4） |
解説 |
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している（2015.8） |
M6と488GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！M6と488GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではM6の中古車は11台、488GTBの中古車は32台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
