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EクラスクーペとM6を比較! - みんなの比較車種

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EクラスクーペとM6の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   BMW  M6
VS
52万円828万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 265万円978万円
M6の相場表を見る
163 中古車掲載台数 26
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 室内保管 ワンオーナー ハーマンガードン

    本体価格
    86万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ 4WD ユーザー買取車 サンルーフ 赤黒革シート

    本体価格
    446万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD EXC 赤黒革 パノラマSR 360カメラ 2年保証

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ 黒革 ドラレコ クリアランスソナー

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザ-/RSP 後期型 赤/黒革 SR 9AT 2年保証

    本体価格
    580万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ Pルーフ/パフューム/64色アンビエント

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 後期AMGスポーツP黒レザー純正ナビBカメラ

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 1オーナー パノラマサンルーフ レザーP

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ・フットトランクオープナ

    本体価格
    788万円

ピックアップ中古車
  • BMW M6  

    本体価格
    1250万円

  • BMW M6 4.4 ホワイトレザー アルカンターラルーフ 禁煙

    本体価格
    578万円

  • BMW M6 4.4 ワンオーナー/メリノレザー/ナイトビジョン

    本体価格
    478万円

  • BMW M6  レーダー探知機 ETC 5MT

    本体価格
    978万円

  • BMW M6 4.4 M20インチ フルレザー ナイトビジョン

    本体価格
    695万円

  • BMW M6  

    本体価格
    1250万円

  • BMW M6 4.4 OP20AW 白革 カーボンフロントグリル

    本体価格
    361万円

  • BMW M6 クーペ 左H 弊社EGヘッドOH整備実績 5MT/SR/貼替赤革/BBS/BIL足&H&R/キーレス

    本体価格
    1380.8万円

  • BMW M6 5.0 

    本体価格
    265万円

  • BMW M6 5.0 5.6万KM  黒革 ETC シートヒーター

    本体価格
    322万円

関東
76
344.9万円
関西
27
284.8万円
東海
28
356.6万円
北海道
2
414万円
九州
15
342.7万円
東北
3
208.5万円
北陸・甲信越
3
323.6万円
中国
6
398.5万円
四国
3
325.4万円
地域別台数
関東
8
693万円
関西
6
494.2万円
東海
9
420.1万円
北海道
0
---
九州
2
1250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
335万円
四国
0
---

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EクラスクーペとM6のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   BMW  M6
682万円1195万円 新車時価格 1695万円2321万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
1496~2999 排気量(cc) 4394
184~367 最高出力(馬力) 560~600
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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