| 日産 オッティ | ＢＭＷ M6 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
500円～95万円
オッティの相場表を見る |
中古車相場 |
253.8万円～878万円
M6の相場表を見る |
| 185台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 オッティ | ＢＭＷ M6 | |
|---|---|---|
| 97.7万円～197.4万円 | 新車時価格 | 1695万円～2321万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1570 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1900×1375 |
| 657 | 排気量(cc) | 4394 |
| 50～64 | 最高出力（馬力） | 560～600 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 15.2～23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
日常の使いやすさを考えた装備 三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン／スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル（RS、RX）も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。（2006.10） |
解説 |
ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上 プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力＋53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」（ダブルクラッチ トランスミッション）やオートスタート／ストップ（アイドリングストップ）機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30％改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった（2012.4） |
オッティとM6の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！オッティとM6の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではオッティの中古車は185台、M6の中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
