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M6とレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M6   スバル  レガシィランカスター
VS
212万円830万円
M6の相場表を見る
中古車相場 35万円118万円
レガシィランカスターの相場表を見る
14 中古車掲載台数 8
  • BMW M6 4.4 イノベーションPKG Mカーボンブレーキ

    本体価格
    359.9万円

  • BMW M6 4.4 LCI サキールオレンジ革ハーマンカードン

    本体価格
    555万円

  • BMW M6 5.0 左ハンドル/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    329.5万円

  • BMW M6 コンペティション パッケージ カーボンブレーキ フルレザーメリノ後期型

    本体価格
    498万円

  • BMW M6 4.4 ドライカーボンルーフ ナイトビジョン

    本体価格
    830万円

  • BMW M6 5.0 

    本体価格
    295万円

  • BMW M6 4.4 コンフォートパッケージ OP20AW 地デジ

    本体価格
    212万円

  • BMW M6 5.0 Individual フルメリノレザー 右ハンドル

    本体価格
    254万円

  • BMW M6 4.4 カーボンインテリア  サンシェードガラス

    本体価格
    378万円

  • BMW M6 4.4 

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    79.2万円

  • スバル レガシィランカスター 3.0 6 4WD 1オーナー車・水平対向6気筒・後期D型

    本体価格
    68万円

関東
5
585.3万円
関西
2
438万円
東海
6
379.8万円
北海道
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九州
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
295万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
60.5万円
関西
2
93万円
東海
1
79.2万円
北海道
0
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九州
1
39万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
49.9万円
中国
0
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四国
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M6とレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

BMW  M6   スバル  レガシィランカスター
1695万円2321万円 新車時価格 260万円348万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4905×1900×1375 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
4394 排気量(cc) 2457~2999
560~600 最高出力(馬力) 167~220
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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