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ジャスティとM6を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   BMW  M6
VS
34.7万円196.2万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 265万円978万円
M6の相場表を見る
88 中古車掲載台数 26
  • スバル ジャスティ ジャスティ 

    本体価格
    179万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ バックカメラ ETC 左Pドア

    本体価格
    89.2万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード イルミネーションパック シートヒーター 禁煙 

    本体価格
    176万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD シートヒーター CD LED

    本体価格
    170.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ETC ナビTV 両側電動スラ クリソナ

    本体価格
    146万円

  • スバル ジャスティ 1.0 アルパイン9インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ストラーダSDナビCD/B-T接続/VSA

    本体価格
    72万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    121万円

  • スバル ジャスティ GS スマートアシスト 9型ナビ パノラミックビューM 

    本体価格
    154万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 社外フルセグナビ Bカメラ bluetooth

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • BMW M6 コンペティション パッケージ 法人ワンオーナー ディーラー整備記録簿9枚

    本体価格
    430万円

  • BMW M6 4.4 フルレザーメリノ OP20AW コンフォートP

    本体価格
    395万円

  • BMW M6 4.4 H&Rダウンサス/バルブコントローラー/

    本体価格
    330万円

  • BMW M6 4.4 M20インチ フルレザー ナイトビジョン

    本体価格
    695万円

  • BMW M6 4.4 OP20AW 白革 カーボンフロントグリル

    本体価格
    361万円

  • BMW M6  

    本体価格
    1250万円

  • BMW M6  レーダー探知機 ETC 5MT

    本体価格
    978万円

  • BMW M6 5.0 V10 本革

    本体価格
    335万円

  • BMW M6 4.4 LCI サキールオレンジ革ハーマンカードン

    本体価格
    498万円

  • BMW M6 4.4 ホワイトレザー アルカンターラルーフ 禁煙

    本体価格
    578万円

関東
32
123.2万円
関西
7
121.3万円
東海
5
92.9万円
北海道
5
137.3万円
九州
10
114万円
東北
9
118.7万円
北陸・甲信越
16
126.8万円
中国
3
114.8万円
四国
1
113万円
地域別台数
関東
8
693万円
関西
6
494.2万円
東海
9
420.1万円
北海道
0
---
九州
2
1250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
335万円
四国
0
---

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ジャスティとM6のカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   BMW  M6
152.8万円217.8万円 新車時価格 1695万円2321万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
996 排気量(cc) 4394
69~98 最高出力(馬力) 560~600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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