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ヤリスクロスとM6を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとM6の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   BMW  M6
VS
146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 210万円928万円
M6の相場表を見る
3489 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正DA 衝突軽減 Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 8型DA 自動追従 禁煙 ETC ドラレコ BT再生

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー パノラマモニター BLUETOOTH付 ドラレコ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 1年無制限距離保証付 ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z フルセグTV+バックモニター

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    226.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 純正9インチDオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    211.3万円

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  • BMW M6 4.4 後期左アクラポBBSアラゴスタ3DデザインFTP

    本体価格
    528万円

  • BMW M6 5.0 クラッチ&フラホ スロアク交換済 車高調

    本体価格
    応談

  • BMW M6 クーペ 左H 弊社EGヘッドOH整備実績 5MT/SR/貼替赤革/BBS/BIL足&H&R/キーレス

    本体価格
    1360.8万円

  • BMW M6  レーダー探知機 ETC 5MT

    本体価格
    898万円

  • BMW M6 5.0 来店販売条件あり レッドレザーヒーターHUD

    本体価格
    388.8万円

  • BMW M6 4.4 OP20AW 白革 ブラックグリル レーダー

    本体価格
    420万円

  • BMW M6 5.0 ナビ TV ETC Bカメラ HID 純正AW

    本体価格
    253.8万円

  • BMW M6  

    本体価格
    1250万円

  • BMW M6 5.0 右H・黒革・純ナビ・Bカメラ・社外マフラー

    本体価格
    210万円

  • BMW M6 4.4 フルレザーメリノ OP20AW コンフォートP

    本体価格
    370万円

関東
801
243.1万円
関西
446
240.5万円
東海
594
239.4万円
北海道
220
237.7万円
九州
537
240.8万円
東北
242
243.8万円
北陸・甲信越
223
248.1万円
中国
265
237.4万円
四国
161
240.7万円
地域別台数
関東
9
602.6万円
関西
5
788.2万円
東海
6
344.7万円
北海道
0
---
九州
2
1250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
335万円
四国
0
---

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M6の中古車を探す

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ヤリスクロスとM6のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   BMW  M6
179.8万円323.4万円 新車時価格 1695万円2321万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
1490 排気量(cc) 4394
91~120 最高出力(馬力) 560~600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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