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7シリーズとラピードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   アストンマーティン  ラピード
VS
49.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 448万円3600万円
ラピードの相場表を見る
227 中古車掲載台数 23
  • BMW 7シリーズ 745e ラグジュアリー 

    本体価格
    538万円

  • BMW 7シリーズ 740i 禁煙車 SR インテリジェントセーフティ ACC BLIS RKA LEDヘッドライト パワートランクリッド ベージュレザー パワーシート ベンチレーション ナビ TV ETC 360カメラ

    本体価格
    211万円

  • BMW 7シリーズ 740i 20インチアルミ ベージュレザーシート

    本体価格
    414万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 黒革シート サンルーフ 社外フロントスポイラー 純正オプション20インチ レーザーライト シートヒーター&ベンチレーション 360度カメラ レーダークルーズ インナーブラックグリル 地デジTV

    本体価格
    225万円

  • BMW 7シリーズ 740i コンフォート&プラスPKG リアエンターテイメント 電動ガラスサンルーフ KELLENERS20インチAW ベンチレーション オートトランク ソフトクローズドア リアiDriveコントローラー

    本体価格
    82万円

  • BMW 7シリーズ 750Li xドライブ Mスポーツ 4WD 後期/ロング/SR/Mスポーツ/リアエンター/後期LCIモデル/G12/750LI/xDrive/Mスポーツ/V型8気筒DOHCターボ4.4L/530馬力/フルタイム4WD/8速AT/ミネラルホワイト/ブラックナッパレザー

    本体価格
    428万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ   本革シートアクティブクルーズ パーキングアシスト 全方位カメラ シートヒーター シートエアコン 電動ドア 電動テールゲート 地デジTV

    本体価格
    1099.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ Mスポーツ LEXANI20インチアルミ ロワリングキットローダウン サンルーフ ブラックレザーインテリア シートヒーター ベンチレーション 純正ナビ フルセグTV 前後ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    279万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ リヤエンターテイメント メリノレザー 20インチAW アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED B&Wサウンドシステム 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    923万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD インテグラルアクティブステアリング 自動ドア Fクライメートシート 運転席/助手席マッサージ機能 F/R シートヒーター R/サイドローラーブラインド TV機能 UVカット ガラス

    本体価格
    917.9万円

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関東
103
484.7万円
関西
34
581.9万円
東海
48
340万円
北海道
7
501.3万円
九州
10
519.3万円
東北
2
199.7万円
北陸・甲信越
9
425.5万円
中国
7
774.4万円
四国
7
469.1万円
地域別台数
関東
11
1100.5万円
関西
3
742.3万円
東海
4
522万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
770.5万円
北陸・甲信越
1
399.8万円
中国
2
2435万円
四国
0
---

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7シリーズとラピードのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   アストンマーティン  ラピード
1460万円1720万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
2992~2998 排気量(cc) 5935
286~381 最高出力(馬力) 477~603
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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