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7シリーズとC6を比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   シトロエン  C6
VS
64.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 130万円586万円
C6の相場表を見る
252 中古車掲載台数 11
  • BMW 7シリーズ 750i ENERYGY仕様 バックカメラ HDDナビ ETC DVD再生 障害物センサー

    本体価格
    186万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ 黒革マッサージS リヤエンタ SR 全方位M

    本体価格
    462万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・全方位カメラ・茶革シート/シートヒーター/エアシート・フルセグ・ETC・純正20AW・LEDライト・保証書・取説

    本体価格
    445.4万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ   本革シートアクティブクルーズ パーキングアシスト 全方位カメラ シートヒーター シートエアコン 電動ドア 電動テールゲート 地デジTV

    本体価格
    1099.9万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD グリーンラッピング エグゼクティブラウンジシート スカイラウンジルーフ Bowers&Wilkins リアエンターテイメント BBS20インチAW

    本体価格
    応談

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ スペアキー有 20インチ純正AW 360°カメラ  ハーマンカードンサウンド 電動トランク

    本体価格
    168万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ リヤコンフォートPKG パノラマサンルーフ ACC LKA LCW HUD harman/kardon iDriveナビ TV 全方位カメラ リヤエンターテイメントシステム 黒革 エアシート シートヒーター パワーシート レーザーライトLED 20インチAW

    本体価格
    356.1万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD ミネラルホワイト BBS LM 後期型

    本体価格
    1598万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス 弊社元デモカー リヤコンフォートシート 20インチ リヤエンターテイメント

    本体価格
    1048万円

  • BMW 7シリーズ 740i エクセレンス 弊社デモカー コーティング施工済み リヤコンフォート リヤエンターテイメント

    本体価格
    1198万円

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    176万円

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  • シトロエン C6 シルバースタイルエディション サンルーフ 禁煙車 純正ナビ

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  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 黒革シート ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    138万円

関東
120
417.2万円
関西
36
485.9万円
東海
55
370.8万円
北海道
6
283.4万円
九州
11
403万円
東北
7
222.2万円
北陸・甲信越
6
454.2万円
中国
3
798.3万円
四国
8
448万円
地域別台数
関東
7
264.9万円
関西
0
---
東海
2
258.4万円
北海道
0
---
九州
1
176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130万円
中国
0
---
四国
0
---

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7シリーズとC6のカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   シトロエン  C6
1460万円1720万円 新車時価格 682万円754.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
2992~2998 排気量(cc) 2946
286~381 最高出力(馬力) 215
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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