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7シリーズとF355を比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   フェラーリ  F355
VS
68万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 1150万円3350万円
F355の相場表を見る
239 中古車掲載台数 35
  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ リヤコンフォートPKG パノラマサンルーフ HUD harman/kardon iDriveナビ TV 全方位カメラ リヤエンターテイメントシステム 黒革 エアシート シートヒーター パワーシート 20インチAW レーザーライトLED パドルシフト

    本体価格
    373万円

  • BMW 7シリーズ 740i 

    本体価格
    241万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LCI黒革イノベーションPKG サンルーフ レーザーライト ハーマンカードン

    本体価格
    489万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 360度カメラ

    本体価格
    219万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エアサス アドブルー修理済み

    本体価格
    295万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD 3Dデザインフロントリップ/B&Wダイヤモンドサラウンドシステム/インディビジュアルクールBOX/ACC/BSM/HUD/全周囲カメラ/サンルーフ/シートヒーター/ステアリングヒーター/フルセグ/ファインラインウッドトリム

    本体価格
    536.5万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ACC サンルーフ 黒革 ナビTVトップビュー

    本体価格
    233.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ パフォーマンススタイル・ヘッドアップディスプレイ・サンルーフ・レーザーライト・本革・パノラマモニター・CD・DVD・TV

    本体価格
    240万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツパッケージ LCIモデル!!HUD!!フルセグTV!!USB!!

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ ガラスSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ地デジ harman/Kardonサウンド HUD&PDC トップビュー+3Dビュー Dアシストプラス 純正20AW ディスプレイキー 禁煙車

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    2100万円

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    応談

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 

    本体価格
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    本体価格
    1228万円

  • フェラーリ F355 GTS ディーラー車/PA/タイミングベルト交換済み/走行28000キロ/フルオリジナル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 

    本体価格
    2400万円

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 

    本体価格
    3170万円

関東
106
399.7万円
関西
34
482.7万円
東海
54
345.2万円
北海道
5
299.2万円
九州
15
411.5万円
東北
7
199.5万円
北陸・甲信越
7
435.1万円
中国
3
510.7万円
四国
8
429.6万円
地域別台数
関東
13
2121.8万円
関西
3
1790万円
東海
7
2019.5万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1465万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

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7シリーズとF355のカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   フェラーリ  F355
1460万円1720万円 新車時価格 1550万円1735万円
セダン ボディタイプ クーペ
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
2992~2998 排気量(cc) 3495
286~381 最高出力(馬力) 380
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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