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7シリーズとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   フェラーリ  F355スパイダー
VS
68万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 1300万円3650万円
F355スパイダーの相場表を見る
277 中古車掲載台数 8
  • BMW 7シリーズ 740i 走行74000キロ HDDナビ バックカメラ プッシュスタート 黒革シート

    本体価格
    78万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ACC サンルーフ 黒革 ナビTVトップビュー

    本体価格
    247.8万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモ車パノラマルーフBMW Tokyo 認定中古車

    本体価格
    938万円

  • BMW 7シリーズ 740i サンルーフ 革シート

    本体価格
    95万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 茶革 前席マッサージシート サンルーフ ソフトクローズドア シートヒーター ベンチレーション 純正ナビ 全周囲カメラ 地デジ harman/kardon ACC HUD 電動トランク アラームシステム ETC

    本体価格
    627万円

  • BMW 7シリーズ 740Li 

    本体価格
    228万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD スカイラウンジパノラマサンルーフ/ブラウンレザーシート/Bowers&Wilkins/後席モニター/純正20インチAW/360度カメラ/フルセグ地デジ/BMWレーザーライト/前後席シートヒーター・ベンチレーション/マッサージ

    本体価格
    661.5万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 エグゼクティブラウンジシート B&Wスピーカー ガラスサンルーフ 全席シートヒーター 全席ベンチレーション アクティブシート シートマッサージ

    本体価格
    858万円

  • BMW 7シリーズ 740i 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/シートヒーター/パワートランク/オートクロージャ―/

    本体価格
    76.8万円

  • BMW 7シリーズ 750Li 4.4L V8ターボ ロングボディ 4シーター

    本体価格
    199.8万円

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    応談

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    2648万円

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    本体価格
    1300万円

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 Giallo Modena  MT車 クラシケ申請済

    本体価格
    3650万円

  • フェラーリ F355スパイダー F1 新車並行輸入 後期XRシャーシ 過去整備資料有り タイミングベルト ウォーターポンプ エンジンマウント クラッチ  エアコン  オルタネーター ラジエーター セルモーター 交換履歴有り

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    1350万円

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    1549万円

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    本体価格
    応談

関東
120
414.1万円
関西
42
483.1万円
東海
66
417.1万円
北海道
5
468.6万円
九州
21
390.9万円
東北
7
203.6万円
北陸・甲信越
7
288.8万円
中国
3
477.3万円
四国
6
334.1万円
地域別台数
関東
4
1849万円
関西
0
---
東海
2
2665万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
1300万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

7シリーズの中古車を探す

F355スパイダーの中古車を探す

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7シリーズとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   フェラーリ  F355スパイダー
1460万円1720万円 新車時価格 1685万円1810万円
セダン ボディタイプ オープン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
2992~2998 排気量(cc) 3495
286~381 最高出力(馬力) 380
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは7シリーズの中古車は277台、F355スパイダーの中古車は8台掲載しています。
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