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7シリーズと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   フェラーリ  328GTS
VS
37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 1100万円2698万円
328GTSの相場表を見る
283 中古車掲載台数 11
  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    320万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 

    本体価格
    1058万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ セレブレーションエディション インディビジュアル 限定Bowers&Wilkinsサウンド スカイラウンジパノラマルーフ レッド革

    本体価格
    466.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ イノベーションパッケージ ドライビングアシストプラス パーキングアシストプラス BMWレーザーライト ヘッドアップディスプレイ BMW認定中古車

    本体価格
    578万円

  • BMW 7シリーズ 735i JAAA鑑定車 天張り張替済み

    本体価格
    278万円

  • BMW 7シリーズ 740Li Mスポーツ ロング 1オーナ 禁煙 インテリジェント S記録9枚全D エアサス交換済 茶革 地デジ BT Rエンタ ハーマンカードン 360カメ PDC BSM SR 純正19AW LEDヘッド 追従クルコン

    本体価格
    298万円

  • BMW 7シリーズ 740i コニャックナッパレザー/オートトランク/ガラス電動SR/ACC/ハーマンカードン/360°カメラ/アンビエントライト/純正ナビ/Bluetooth/純正19inAW/ETC/ベンチレーター

    本体価格
    205万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ リアコンフォートパッケージプラス サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ 全席シートヒーター&ベンチレーション harman/kardon リアコンフォートシート マルチディスプレイメーター ETC

    本体価格
    316.9万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    345万円

  • BMW 7シリーズ 750i ALPINA仕様 ALPINAエアロ&アルミ

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ 328GTS 328GTS・EU新車並行レーシングVer ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 正規D車  39000時クラッチ交換 タイミングベルト交換済 整備記録簿

    本体価格
    1580万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 本革シート 純正AW パワーウィンドウ

    本体価格
    1796.5万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 欧州仕様

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 3.2 ケーニッヒ仕様ツインターボEg黒本革S純正5速車社外マフラー社外AWワイドボディーフロントスポイラーリアスポイラー

    本体価格
    2698万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 328GTS ヨーロッパ仕様

    本体価格
    1850万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 Ferrari Classiche 付

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 

    本体価格
    1100万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 GOLDBADGEタイベル W/P ファンベルト交換

    本体価格
    応談

関東
125
409.6万円
関西
41
460.8万円
東海
62
434.1万円
北海道
5
253.5万円
九州
25
433.7万円
東北
6
176.5万円
北陸・甲信越
10
432.9万円
中国
4
567.5万円
四国
5
346.1万円
地域別台数
関東
2
1740万円
関西
2
1580万円
東海
1
1580万円
北海道
0
---
九州
2
2698万円
東北
2
1850万円
北陸・甲信越
2
1796.5万円
中国
0
---
四国
0
---

7シリーズの中古車を探す

328GTSの中古車を探す

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7シリーズと328GTSのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   フェラーリ  328GTS
1460万円1720万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
2992~2998 排気量(cc) 3185
286~381 最高出力(馬力) 270
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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