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7シリーズと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   フェラーリ  488ピスタ
VS
37.9万円1598万円
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中古車相場 5798万円8380万円
488ピスタの相場表を見る
284 中古車掲載台数 28
  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス アイボリーホワイトレザーシート harman kardon 20インチホイール

    本体価格
    218万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ ユーザー買取 サンルーフ 黒革 ハーマンカードン シートH ベンチL マッサージS Pシート 純正HDDナビ 全周囲C ACC BSA ステアリングP LKA LED Aラ

    本体価格
    222.4万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ スマートキー・ナビTV・20AW・取説保証書

    本体価格
    288.8万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 正規D車 ガラスSR 黒革 全席シートヒーター 4ゾーンAC 純正HDDナビ地デジ HUD&PDC トップビュー+サイドビューカメラ Dアシストプラス コンフォートアクセス ソフトクローズドア LEDヘッドライト 純正19AW

    本体価格
    178万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ モカ革 レーザーヘッドライト 電動サンルーフ ヒーター+ベンチレーションシート 電動トランク ソフトクローズ 地デジ視聴 マッサージシート  後席エアコン 後席シートヒーター アクティブステアリング

    本体価格
    230万円

  • BMW 7シリーズ 740i ハーマンカードンサウンド/ナッパレザーシート/前席シートベンチレーション/後席シートヒーター/ドライビングアシストプラス/アクティブクルコン/レーンアシスト/パーキングアシスト/3Dビューカメラ

    本体価格
    195.8万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモ車パノラマルーフBMW Tokyo 認定中古車

    本体価格
    938万円

  • BMW 7シリーズ 740i エアコン パワステ スペアキー エアロ

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ BMW正規認定中古車

    本体価格
    1298万円

  • BMW 7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD 茶エクスクルーシブナッパ革 全国2年保証付 ガラスサンルーフ シートベンチレーション&ヒーター 純正20インチアロイホイール BMWレーザーライト ハーマンカードンオーディオ 正規認定中古車

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    7090万円

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    8580万円

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    本体価格
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    本体価格
    6400万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 左H ツートーンストライプ(Argento Nurburgring) 鍛造マットゴールド20AW Hi-Fiシステム AFSヘッドライト

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    6298万円

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    本体価格
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  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT Giallo Modena DS/Alcantra Bluscuro

    本体価格
    7680万円

関東
125
409.6万円
関西
41
460.8万円
東海
62
434.1万円
北海道
5
253.5万円
九州
25
433.7万円
東北
6
176.5万円
北陸・甲信越
10
432.9万円
中国
4
567.5万円
四国
6
338.1万円
地域別台数
関東
10
7062万円
関西
8
7385万円
東海
8
7215.1万円
北海道
1
8580万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
7480万円
中国
0
---
四国
0
---

7シリーズの中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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7シリーズと488ピスタのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   フェラーリ  488ピスタ
1460万円1720万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
セダン ボディタイプ クーペ
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2992~2998 排気量(cc) 3902
286~381 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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