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7シリーズとビートを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   ホンダ  ビート
VS
37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 29.8万円365万円
ビートの相場表を見る
274 中古車掲載台数 131
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ インテリジェントセーフティ 360度カメラ

    本体価格
    285万円

  • BMW 7シリーズ 740i 黒革サンルーフ プラスP シートH&C ETC 全周囲カメラ ナビ スモークフィルム

    本体価格
    180万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ スペアキー有 20インチ純正AW 360°カメラ  ハーマンカードンサウンド 電動トランク

    本体価格
    175万円

  • BMW 7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD Bカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    599万円

  • BMW 7シリーズ 740i サンル-フ/ハ-マンカ-ドン/TV走行可/ACC/LKA/ブラインドスポット/ベ-ジュレザ-/前後シ-トヒ-タ-&ク-ラ-/ヘッドUPディスプレ-/LEDライト/純ナビ/Bluetooth/TOPビュ-カメラ/前後サイドカメラ/電動トランク/ETC/DVD再

    本体価格
    222万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ サンルーフ/オイスターレザー/Bowers&Wilkins/ベンチレーションシート/21AW/デモカー

    本体価格
    1058万円

  • BMW 7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD エクスクルーシブナッパ革 電動サンルーフ

    本体価格
    618万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ アルピナメーター打ち替/リアエンター/HUD/ACC/焦茶革/レザーライト/スカイラウンジガラスサンルーフ/ディスプレイキー/ドラレコ/カーロケ/全席マッサージ/フロントリップスポイラー/社外鍛造21AW

    本体価格
    379万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 純正ナビ サンルーフ 黒本革シート

    本体価格
    180万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ 黒本革シート サンルーフ 純正ナビ フルセグTV エアサス 全方位カメラ レーダー ハーマンガードン ステアスイッチ パドルシフト インテリジェントセーフティ アイドリングストップ ユーザー買取

    本体価格
    219.7万円

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    89.8万円

関東
123
419.9万円
関西
42
472.1万円
東海
59
424万円
北海道
5
253万円
九州
24
436.9万円
東北
5
174.8万円
北陸・甲信越
7
389.6万円
中国
4
567.5万円
四国
5
346.1万円
地域別台数
関東
35
137.5万円
関西
31
113.9万円
東海
12
137.1万円
北海道
1
29.8万円
九州
23
91.8万円
東北
5
83.5万円
北陸・甲信越
7
127.6万円
中国
11
131万円
四国
6
97万円

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BMW  7シリーズ   ホンダ  ビート
1460万円1720万円 新車時価格 138.8万円
セダン ボディタイプ オープン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
2992~2998 排気量(cc) 656
286~381 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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