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7シリーズと508SWを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   プジョー  508SW
VS
69万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 40万円488万円
508SWの相場表を見る
238 中古車掲載台数 44
  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツパッケージ 750i Mスポーツパッケージ ヘッドアップディスプレイ 19AW スライディングルーフ 黒革シート 前後シートヒーター アダプティブLEDヘッドランプ  バックカメラ パワーバックドア フルセグTV (ホワイト)

    本体価格
    111.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ harman/kardon サンルーフ 茶革 アンビエントライト クルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth シートヒーター ベンチレーション メモリー付きパワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    220万円

  • BMW 7シリーズ 740i プラスPKG 半年間距離無制限保証 法人下取車 禁煙 サンルーフ 黒革 BMWレーザーライト 外20インチAW 純正ナビTV 360カメラ パーキングアシスト ベンチレーター リア&サイドブラインド

    本体価格
    185万円

  • BMW 7シリーズ 740i レ-ザ-ライト/サンル-フ/ハ-マンカ-ドン/TV走行可/ACC/LKA/ブラインドスポット/黒レザ-/前後シ-トヒ-タ-&ク-ラ-/ヘッドUPディスプレ-/純ナビ/Bluetooth/TOPビュ-カメラ/前後サイドカメラ/電動トランク/ETC/DVD再

    本体価格
    207万円

  • BMW 7シリーズ 740i プラスパッケージ ディーラー整備車両 ツインターボ キセノンライト ガラスサンルーフ 革シート 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音 DVD再生 ETC クルーズコントロール トランクスポイラー

    本体価格
    75万円

  • BMW 7シリーズ 740i 後期最終型/左H 1オーナー 走行1.6万K 純正OPダイナミックスポーツPKG/20AW(BBS製)  黒本革スポーツシート&前後シートH ウッドパネル 電動ガラスSR&後席ローラーブラインド HDDナビ/HiFiスピーカー/CDチェンジャー

    本体価格
    280万円

  • BMW 7シリーズ 750i ALPINA仕様 ALPINAエアロ&アルミ

    本体価格
    130万円

  • BMW 7シリーズ 740i 

    本体価格
    155万円

  • BMW 7シリーズ 750i xドライブ Mスポーツ 4WD 後期型 禁煙黒革 SR Dアシストプロ ACC HUD 全周&3Dビューカメラ BMWライブCP ナビTV 前席M付Pシート&ベンチレーター 前後席シートヒーター Pトランク レーザーライト 20AW

    本体価格
    478万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ リヤコンフォートPKG スカイラウンジガラスサンルーフ リヤエンターテイメントシステム デジタルキー harman/kardonサウンドシステム 全席シートヒーター&ベンチレータ― ナビ・地デジ ディスプレイキー

    本体価格
    433万円

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    303.3万円

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    68万円

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    200万円

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    49.9万円

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    本体価格
    205万円

  • プジョー 508SW GTライン ACC LKA 黒革ハーフレザーシート 前席パワーシート 前席シートヒーター フォーカルサウンド フルセグTV バックカメラ 前方ドライブレコーダー LEDヘッドライト ルーフレール

    本体価格
    219.7万円

関東
107
403.8万円
関西
34
518.3万円
東海
54
338.5万円
北海道
5
299.2万円
九州
15
403.1万円
東北
6
221.4万円
北陸・甲信越
7
435.1万円
中国
3
510.7万円
四国
7
471万円
地域別台数
関東
16
207.2万円
関西
9
258.6万円
東海
5
200.6万円
北海道
2
177万円
九州
2
168.3万円
東北
6
169.7万円
北陸・甲信越
1
303.3万円
中国
1
488万円
四国
2
202万円

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BMW  7シリーズ   プジョー  508SW
1460万円1720万円 新車時価格 442万円756.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
2992~2998 排気量(cc) 1598~1997
286~381 最高出力(馬力) 177~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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