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7シリーズとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   スバル  ヴィヴィオ
VS
60万円1530万円
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中古車相場 23.9万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
288 中古車掲載台数 33
  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナーリアエンタースカイラウンジ

    本体価格
    1198万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD リアエンターテイメントエクスペリエンス

    本体価格
    1148万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7L 

    本体価格
    227万円

  • BMW 7シリーズ 745e Mスポーツ 正規認定中古車1オナ全周囲サンルーフ

    本体価格
    669.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i 直6エンジン 正規ディーラー車 純正ナビ

    本体価格
    86.8万円

  • BMW 7シリーズ 750Li セレブレーション エディション インディビジュアル 70台限定車・SR・本革電動・HDDナビ

    本体価格
    応談

  • BMW 7シリーズ 740d 740d xドライブ Mスポーツ 4WD セレクトPKG リアコンフォートPKG 保証付

    本体価格
    1070万円

  • BMW 7シリーズ 750i Mスポーツ SR フロントスポイラー 白革 20AW

    本体価格
    316万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ブラックレザー ガラスルーフ 20インチAW

    本体価格
    1148万円

  • BMW 7シリーズ 740i 黒革 SR レ-ザ-ライト新品 20アルミエアロ

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    90万円

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    49.9万円

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    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD スーパーチャージャー 5MT 検2年

    本体価格
    65万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-L 4WD 

    本体価格
    129万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 

    本体価格
    80万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 5MT 車高調 マフラー タイベル交換済み

    本体価格
    69.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 

    本体価格
    48.7万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 el-s 保証書 取説 ETC ルーフキャリア

    本体価格
    49万円

  • スバル ヴィヴィオ GX-R RX-R仕様 

    本体価格
    応談

関東
114
540.1万円
関西
50
568.1万円
東海
48
544.1万円
北海道
9
326.6万円
九州
22
537.9万円
東北
5
656.8万円
北陸・甲信越
14
629.8万円
中国
17
385.4万円
四国
9
615万円
地域別台数
関東
14
82万円
関西
1
69.8万円
東海
0
---
北海道
3
71万円
九州
6
133万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
2
77.5万円
中国
3
63万円
四国
2
83.8万円

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7シリーズとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   スバル  ヴィヴィオ
1460万円1720万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
2992~2998 排気量(cc) 658
286~381 最高出力(馬力) 42~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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