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7シリーズとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   トヨタ  スパーキー
VS
37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 42万円67.2万円
スパーキーの相場表を見る
279 中古車掲載台数 2
  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD 3Dデザインフロントリップ/B&Wダイヤモンドサラウンドシステム/インディビジュアルクールBOX/ACC/BSM/HUD/全周囲カメラ/サンルーフ/シートヒーター/ステアリングヒーター/フルセグ/ファインラインウッドトリム

    本体価格
    536.5万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD Mperformanceカーボンミラーカバー・リアスポイラー・フロントグリル Individualインテリアトリム:ユーカリスモークブラウンハイグロストリム

    本体価格
    888万円

  • BMW 7シリーズ 735i i-Driveナビ 黒レザーシート サンルーフ PDC 電動シート CDチェンジャー プッシュスタート クルーズコントロール オートワイパー 電動チルト&テレスコピック HIDヘッドライト フォグ 電動格納ミラー

    本体価格
    37.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i ナビTV 全周囲 革電動暖冷席 サンル-フ

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ ハーマンカードンサウンド インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス ベンチレーション シートヒーター 純正ナビ フルセグ Bカメラ 360°カメラ ACC HUD レーンチェンジウォーニング

    本体価格
    248.8万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ 

    本体価格
    338万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ OP242/リアコンフォートPKG/セレクトPKG

    本体価格
    1230万円

  • BMW 7シリーズ M760Li xドライブ 4WD ミネラルホワイト/スカイラウンジパノラマサンルーフ/Bowers&Wilkins/後席モニター/リアコンフォートPKG/純正20インチAW/BMWレーザーライト/ナイトビジョン/レーダー探知機/前後席シートヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    671万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 弊社下取り OPリアコンフォートPKG OPエグゼクティブラウンジシート 前後マッサージ OPリアエンターテイメント サンルーフ インテグラルアクティブステアリング クライメートガラス

    本体価格
    838万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ ドラレコ ハーマンカードンサウンド バックカメラ HUD ETC プッシュスタート パノラマビューモニター

    本体価格
    188万円

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  • トヨタ スパーキー 1.3 X リヤエアコン 7人乗り youtube動画有

    本体価格
    67.5万円

  • トヨタ スパーキー 1.3 X Sパッケージ ロールーフ 

    本体価格
    42万円

関東
125
409.7万円
関西
40
465.6万円
東海
62
434.1万円
北海道
5
253.5万円
九州
25
433.6万円
東北
5
174.8万円
北陸・甲信越
8
449.5万円
中国
4
567.5万円
四国
5
346.1万円
地域別台数
関東
2
54.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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7シリーズとスパーキーのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   トヨタ  スパーキー
1460万円1720万円 新車時価格 131.5万円186万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
2992~2998 排気量(cc) 1297
286~381 最高出力(馬力) 90~92
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは7シリーズの中古車は279台、スパーキーの中古車は2台掲載しています。
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