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X3とC5セダンを比較! - みんなの比較車種

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X3とC5セダンの中古車情報を比較する

BMW  X3   シトロエン  C5セダン
VS
39.9万円1019.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 49万円135万円
C5セダンの相場表を見る
673 中古車掲載台数 6
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証2年付/茶革/ACC/ HUD/禁煙

    本体価格
    378万円

  • BMW X3 xドライブ20d ミッドナイト エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様 茶革 HarmanKardon 純正ナビ ACC

    本体価格
    372.4万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 黒革 純正ナビTV 360° HUD

    本体価格
    290.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドパッケージ アクティブクルーズ

    本体価格
    528万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ前後ドラレコ21アルミ

    本体価格
    725万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保付/SR/TV/harman/白革/20AW/弊社下取

    本体価格
    598万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    368万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth全周囲カメ

    本体価格
    385.2万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート・360度カメラ・Bluetooth

    本体価格
    550万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    58万円

関東
281
399.3万円
関西
112
418.3万円
東海
85
425.1万円
北海道
45
309.3万円
九州
51
423.4万円
東北
28
349.4万円
北陸・甲信越
42
376.1万円
中国
26
467.1万円
四国
3
437.4万円
地域別台数
関東
3
82.3万円
関西
2
76.5万円
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

X3の中古車を探す

C5セダンの中古車を探す

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X3とC5セダンのカタログ情報を比較する

BMW  X3   シトロエン  C5セダン
798万円1008万円 新車時価格 399万円494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4795×1860×1470
1995~2997 排気量(cc) 1598~2946
190~381 最高出力(馬力) 143~215
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン

08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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