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X3とストリートを比較! - みんなの比較車種

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X3とストリートの中古車情報を比較する

BMW  X3   ホンダ  ストリート
VS
39.9万円799万円
X3の相場表を見る
中古車相場 20万円101.8万円
ストリートの相場表を見る
570 中古車掲載台数 24
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP セレクトP 茶革 パノラマSR

    本体価格
    439.6万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 黒革 1オーナー SR HUD セレクトP 禁煙車

    本体価格
    698万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツパッケージ ディーゼルターボ 4WD クリーンディーゼル 地デジTV クルコン

    本体価格
    79万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    598万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ハイライン イノベーションPKG

    本体価格
    337.7万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 茶革 harman/kardon HUD ACC

    本体価格
    307.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 茶革 HUD ACC harmanサウンド

    本体価格
    668万円

  • BMW X3 2.5si MスポーツパッケージI (スポーツ・サスペンション) 4WD 

    本体価格
    105万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー シートクーラー

    本体価格
    498万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レンタカーアップ

    本体価格
    602万円

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    92.8万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速ミッション/ルーフインナーラック付き

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ ストリート 660 V ワンオーナ/14インチホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ ストリート 660 V エアコン パワステ

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  • ホンダ ストリート 660 L 

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    46.3万円

  • ホンダ ストリート 660 V AT エアコン パワステ 4パイプスポイラー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ ストリート 660 L 

    本体価格
    75万円

関東
205
397.2万円
関西
101
422.7万円
東海
98
378.8万円
北海道
39
308.6万円
九州
43
395.3万円
東北
24
280.4万円
北陸・甲信越
40
403.3万円
中国
17
440.3万円
四国
3
391.1万円
地域別台数
関東
2
82.9万円
関西
2
62.5万円
東海
3
42万円
北海道
1
45万円
九州
5
45.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
72.9万円
四国
3
60万円

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BMW  X3   ホンダ  ストリート
798万円998万円 新車時価格 91万円135.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1995~2997 排気量(cc) 656
190~381 最高出力(馬力) 38~44
4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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