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X3とMX-30ロータリーEVを比較! - みんなの比較車種

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X3とMX-30ロータリーEVの中古車情報を比較する

BMW  X3   マツダ  MX-30ロータリーEV
VS
39.9万円1019.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 299.5万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
610 中古車掲載台数 74
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 Wサンルーフ G20AW HKスピーカー

    本体価格
    628.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正ナビ 360°カメラ ACC BSM

    本体価格
    323.1万円

  • BMW X3 M40i 4WD セレクトパッケージ・ファストトラックP

    本体価格
    468万円

  • BMW X3 xドライブ20d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ ディーゼルターボ 4WD SUV/4WD/ディーゼル/パワーゲート

    本体価格
    89.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 社外ドラレコ全周囲カメラ地デジ禁煙1オナ

    本体価格
    518万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG ブラックレザー

    本体価格
    328万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正10.3型ナビ 全方位

    本体価格
    309.8万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ フルセグ Apple Carplay

    本体価格
    419.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth全周囲カメ

    本体価格
    418.6万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD サンルーフ HUD 黒レザー haman&kardon

    本体価格
    368万円

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    388万円

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    356万円

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    本体価格
    335万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 8.8型ナビ 360VIEW BOSE 衝突軽減 HUD ETC

    本体価格
    337万円

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    343万円

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    本体価格
    369.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    334万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 試乗車IUP 特別仕様車 ロータリーEV

    本体価格
    348.8万円

関東
242
407.1万円
関西
102
410.6万円
東海
90
411.4万円
北海道
41
329.5万円
九州
47
407.7万円
東北
17
310.3万円
北陸・甲信越
44
342万円
中国
18
457.5万円
四国
9
462.3万円
地域別台数
関東
14
358.9万円
関西
17
370万円
東海
5
370.3万円
北海道
4
382.8万円
九州
8
345.2万円
東北
3
329.5万円
北陸・甲信越
13
339.6万円
中国
8
371.3万円
四国
2
346.4万円

X3の中古車を探す

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X3とMX-30ロータリーEVのカタログ情報を比較する

BMW  X3   マツダ  MX-30ロータリーEV
798万円998万円 新車時価格 423.5万円494.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1595
1995~2997 排気量(cc) 830
190~381 最高出力(馬力) 72
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではX3の中古車は610台、MX-30ロータリーEVの中古車は74台掲載しています。
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