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X3とスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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X3とスカイラインクーペの中古車情報を比較する

BMW  X3   日産  スカイラインクーペ
VS
39.9万円899.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 37.2万円1065万円
スカイラインクーペの相場表を見る
445 中古車掲載台数 282
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    142万円

  • BMW X3 xドライブ35i 4WD 前後ドラレコ ETC フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    110万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW 本革純正TV全方位カメラデモカー禁煙

    本体価格
    665万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期半革衝突軽減地デジOP19AWドラレコ禁煙

    本体価格
    162万円

  • BMW X3 xドライブ20d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    132万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー レザー 禁煙車 ヘッドアップ

    本体価格
    398万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ トップビューカメラ ACC

    本体価格
    388万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD モカレザー フロントリップスポイラー

    本体価格
    678万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コニャックレザーシートヒーター20アルミ

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    283万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM タイベル交換 サンルーフ 車高調マフラー

    本体価格
    273万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ エアロ WORK19インチ 純正5速MT

    本体価格
    605万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP サンルーフ ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    74万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT ナビ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速マニュアルワーク20インチ社外マフラ

    本体価格
    219万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム BOSEナビETCベージュ革シートヒーター禁煙

    本体価格
    37.2万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GT GTターボ仕様 CST18インチ 純正5MT

    本体価格
    575万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ GT-Rタイプフルエアロ 車高調 HKSマフラー

    本体価格
    420万円

関東
166
374万円
関西
95
460.2万円
東海
73
421万円
北海道
28
348.7万円
九州
29
393.7万円
東北
17
350.7万円
北陸・甲信越
20
317.7万円
中国
10
556.3万円
四国
7
365.7万円
地域別台数
関東
117
342.7万円
関西
27
420万円
東海
53
251.3万円
北海道
11
481.6万円
九州
30
360.1万円
東北
9
314.8万円
北陸・甲信越
8
231.8万円
中国
25
316.8万円
四国
2
325万円

X3の中古車を探す

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X3とスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

BMW  X3   日産  スカイラインクーペ
639万円998万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
1995~2997 排気量(cc) 3696
184~387 最高出力(馬力) 333
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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