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スカイラインとX3を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとX3の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   BMW  X3
VS
18.9万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 39.9万円899.9万円
X3の相場表を見る
982 中古車掲載台数 499
  • 日産 スカイライン 3.7 370GT タイプSP 後期 車高調 WORK20インチホイール 黒革

    本体価格
    70万円

  • 日産 スカイライン RB25DET マニュアル公認 

    本体価格
    230万円

  • 日産 スカイライン 3.7 370GT タイプSP 55thリミテッド カーウィングスナビ S・Bカメラ 赤革 ETC

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 スカイライン 3.7 370GT タイプS 1オーナー インテリキー メーカーナビ

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 純正SDナビ 全方位運転支援システム

    本体価格
    133万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT スペシャルエディション 後期型 ベイサイドブルー リアスポ

    本体価格
    122.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド HDDナビ クルーズコントロール

    本体価格
    220万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 55thリミテッド 赤革/ナビ地デジ/Pシート/ETC/ドラレコ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 スカイライン GT-X 2000 5MT フルレストア済 赤全塗装

    本体価格
    821万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 中期型メーカーナビ全方向運転支援TV黒革

    本体価格
    114.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 黒レザー 地デジ SR HUD ハーマン

    本体価格
    569万円

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    本体価格
    539.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 20AW モカ革 Gル-フ F・Rシ-トヒ-タ‐LED

    本体価格
    498万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 後期LCI ブラックレザー

    本体価格
    618万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカレザー

    本体価格
    425万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD NAVI ETC BC 軽減B レザーS

    本体価格
    425万円

  • BMW X3 xドライブ20i 4WD シートヒーター LEDヘッドライト ACC

    本体価格
    318万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD ハイライン 1オナ 真珠色 HUD 黒革 2年保証

    本体価格
    358万円

  • BMW X3 xドライブ30e Mスポーツ 4WD ワンオーナー黒革PルーフHarman/Kardon19W

    本体価格
    474.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD 下取車 ハイライン リヤシートアジャスト

    本体価格
    438万円

関東
405
221.4万円
関西
122
250.6万円
東海
161
242.3万円
北海道
41
215万円
九州
106
227.1万円
東北
33
166.4万円
北陸・甲信越
39
213.3万円
中国
53
276.2万円
四国
22
215万円
地域別台数
関東
197
383.3万円
関西
90
444.8万円
東海
82
352.4万円
北海道
34
290.7万円
九州
26
410.2万円
東北
23
338.4万円
北陸・甲信越
30
360.3万円
中国
11
517万円
四国
6
353.5万円

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X3の中古車を探す

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スカイラインとX3のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   BMW  X3
299万円948万円 新車時価格 639万円998万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1675  他
1991~3498 排気量(cc) 1995~2997
211~420 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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