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X3とバレーノを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X3   スズキ  バレーノ
VS
59万円1050万円
X3の相場表を見る
中古車相場 42万円109.8万円
バレーノの相場表を見る
694 中古車掲載台数 20
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル車・走行59349キロ・ナビ・地デジ・CD・DVD・Bluetooth・Bカメラ・電動リアゲート・HIDライト・ハーフレザー・電動シート・ETC・クルコン・プッシュスタート・スマートキーx2

    本体価格
    104.8万円

  • BMW X3 20 xドライブ xライン 4WD パノラマルーフ コンフォートPKG 20インチ

    本体価格
    598万円

  • BMW X3 20d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー 禁煙車 パノラマガラスサンルーフ ブラウンレザーシート ベンチレーションシート 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ オートトランク メモリー機能付電動シート

    本体価格
    698万円

  • BMW X3 20d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー禁煙 パノラマサンルーフ ACC HUD ハーマンカードン 純正オプション20AW

    本体価格
    678万円

  • BMW X3 20d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマガラスサンルーフ ハーマンカードン フロントベンチレーションシート トップビューカメラ PDC 地デジTV 純正20AW

    本体価格
    648万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG アラウンドビュー 電動黒革シート 全席シートヒーター 前席ベンチレーテッド レーダーブレーキ 純正ドラレコ フルセグ 電動リアゲート ETC ブラインドスポットモニタ アダプティブクルコン

    本体価格
    269.4万円

  • BMW X3 20d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ アクティブベンチレーションシート リヤシートヒーター ステアリングヒーター 高速ハンズオフアシスト ステアリング&レーンコントロール アクティブクルーズ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    719.9万円

  • BMW X3 20d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 黒半革電動シート パノラマサンルーフ 全席シートヒーター ステアリングヒーター 純正TV 車内カメラ 19インチAW ヘッドアップディスプレイ トップビューカメラ 全方位障害物センサー SOS

    本体価格
    708万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • BMW X3 M40i 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    107万円

関東
314
466.1万円
関西
131
455.3万円
東海
104
426万円
北海道
29
395.9万円
九州
35
463.9万円
東北
24
355.9万円
北陸・甲信越
27
395.7万円
中国
19
445.2万円
四国
11
490.1万円
地域別台数
関東
6
84.4万円
関西
3
59.8万円
東海
3
72.5万円
北海道
0
---
九州
5
92.3万円
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
72.5万円
四国
0
---

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X3とバレーノのカタログ情報を比較する

BMW  X3   スズキ  バレーノ
798万円1021万円 新車時価格 141.5万円176万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1995~2997 排気量(cc) 996~1242
190~381 最高出力(馬力) 91~111
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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