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X5とSQ7を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   アウディ  SQ7
VS
70万円1280万円
X5の相場表を見る
中古車相場 1029.8万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
211 中古車掲載台数 5
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD LEDライト 22AW Aトランク フルセグ PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    488.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ワンオーナー 純正22インチアルミホイール フロントアクティブベンチレーション 保冷保温カップホルダー エアサス 禁煙

    本体価格
    548.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 禁煙/コニャック革/サンルーフ/エアサス/全周囲/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/プラスパッケージ/シートヒーター&シートクーラー/ステアリングヒーター/アップルカープレイ

    本体価格
    421.5万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD パノラマSR コニャック革シート HUD ナビ TV CarPlay 360° Bluetooth接続 前後シートヒーター ディスプレイキー 電動リアゲート 純正OP21インチAW LEDヘッドライト アンビエントライト ドラレコ ETC

    本体価格
    458.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD Mスポーツ/パノラマルーフ/21incアルミ

    本体価格
    508万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 電動パノラマ・ガラス・サンルーフ プラス・パッケージ ハーマンカードン 本革シート シートヒーター&パワーシート BMWライブコックピット アンビエントライト 360°カメラ フルセグ

    本体価格
    458万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD M スポーツ ブレーキ エア サスペンション UV カット ガラス ドリンク ホルダー温度調整 シート ヒーター アダプティブ LED ヘッドライト渋滞アシスタント  Harman/Kardon

    本体価格
    716.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ACC パノラマサンルーフ ブラウンレザー ナビTVサラウンドカメラ ハーマンカードン シートヒーター シートベンチレーション エアサスペンション LEDヘッドライト 20インチアルミ ドラレコ 7人乗り後期モデル

    本体価格
    629.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ/ドライバーアシスト/茶革シート/前車追従ACC/サラウンドビュー/ナビTV/コンフォートアクセス/前席シートヒーター/HIDヘッドライト/20インチアロイホイール

    本体価格
    220万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ディーゼル アイボリーレザーシート ドライブレコーダー スプリットテールゲート パワーシート ドライビングアシストプロフェッショナル マッサージシート クルーズコントロール

    本体価格
    708.1万円

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    本体価格
    1029.8万円

関東
98
641.4万円
関西
28
671.1万円
東海
27
651.7万円
北海道
9
602.3万円
九州
22
670.8万円
東北
2
613万円
北陸・甲信越
11
454万円
中国
12
733.1万円
四国
2
939万円
地域別台数
関東
3
1131.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1159.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  X5   アウディ  SQ7
920万円1612万円 新車時価格 1419万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
2992~4394 排気量(cc) 3996
265~530 最高出力(馬力) 507
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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