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X5とモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   フォード  モンデオワゴン
VS
89.6万円1098万円
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中古車相場 ---
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210 中古車掲載台数 3
  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 弊社デモレンタカー パノラマガラスサンルーフ 7人乗り ブラウンレザー harman/kardon パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール フルセグ地デジ 22インチAW

    本体価格
    838万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD スポーツPKG アクティブステアリング

    本体価格
    966万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD プラスPKG パノラマSR 黒革 全席シートヒーター 純正OPウッドインテリア 純正ナビ 3Dビュー&HUD Pアシスト&Dアシストプロ LEDヘッドライト エアサス&アクティブステア 青キャリパー 純正OP21AW 禁煙 1オーナー

    本体価格
    528万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ナビTV 全周囲 黒革 サンルーフ 21インチ

    本体価格
    239.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ディーゼル アイボリーレザーシート ドライブレコーダー スプリットテールゲート パワーシート ドライビングアシストプロフェッショナル マッサージシート クルーズコントロール

    本体価格
    778万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD カメラパノラマガラスサンルーフ/茶革/21インチAW/全周囲カメラ

    本体価格
    558.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 認定中古車 エアサス ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    549.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD レザーシート(モカ) アクティブクルーズコントロール オートホールド スペアキー オプション20インチAW

    本体価格
    273.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 4WD/エアサス/フォージド22AWサンルーフ

    本体価格
    468.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 正規認定中古車/正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取/禁煙車サンルーフ  harman kardon 茶革電動シート 4席シートヒーター 前席シートクーラー 純正TV 保温保冷カップホルダー 前席シートマッサージ

    本体価格
    748万円

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  • フォード モンデオワゴン 1.5Zetec EDITION Estate フォード認定サービスディーラー

    本体価格
    469.9万円

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    本体価格
    469万円

  • フォード モンデオワゴン ゼテックエディション STYNC3・Carplay・AndroidAuto接続

    本体価格
    469.9万円

関東
81
606.6万円
関西
45
637.8万円
東海
37
638.6万円
北海道
7
516.3万円
九州
20
654.8万円
東北
1
528万円
北陸・甲信越
10
525.6万円
中国
6
549.1万円
四国
3
723.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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モンデオワゴンの中古車を探す

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X5とモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  X5   フォード  モンデオワゴン
920万円1612万円 新車時価格 309.8万円385万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
2992~4394 排気量(cc) 1998~2494
265~530 最高出力(馬力) 145~170
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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