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X5とオルティアを比較! - みんなの比較車種

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X5とオルティアの中古車情報を比較する

BMW  X5   ホンダ  オルティア
VS
89.6万円1098万円
X5の相場表を見る
中古車相場 60万円
オルティアの相場表を見る
211 中古車掲載台数 1
  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 元弊社デモカー スポーツP カーボンミラーキャップ Mブレーキ OP22インチAW ソフトクローズ 保冷保温ドリンクホルダー パノラマサンルーフ ベンチレーションシート シートヒーター 全周囲カメラ LED

    本体価格
    985万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD コンフォートPKG:マッサージシート:ベンチレーションシート:前後シートヒーター:4ゾーンエアコン:プラスPKG:リアエンターテインメント:ハーマンカードン:OP22AW:ドラレコ:保冷・保温カップホルダー:ワイヤレス充電

    本体価格
    539.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトパッケージ カールソン22インチAW H&Rローダウン サンルーフ 電動テールゲート 社外グリル バック&トップビューカメラ 前後シートヒーター 純正HDDナビ 地デジTV クリーンディーゼル

    本体価格
    265.1万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD BMW正規認定中古車/東京都町田鶴川/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/ブラックレザー電動シート 禁煙車 保冷温ドリンクホルダー エアサス ハーマンカードンスピーカー シートマッサージ トップビュー

    本体価格
    728万円

  • BMW X5 M50i 4WD プラスPKG 保冷・保温ホルダー ソフトドア

    本体価格
    698万円

  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD パノラマサンルーフ/パワーバックドア/ベージュレザーシート/全周囲モニター/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/ドラレコ/ルーフレール/パワーシート/シートヒーター/スペアキー/フルセグTV

    本体価格
    175.4万円

  • BMW X5 リミテッド ホワイト 4WD 2年間保証付 限定車 電動サンルーフ 黒革シート シートヒーター ハーマンカードン ソフトクローズ 純正HDDナビ 地デジTV 360度カメラ 純正20インチAW パワーバックドア アクティブクルーズ

    本体価格
    329万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 7人乗り・4輪エアサス・コニャックレザー・21インチAW・HUD・ハンズオフアシスト・Appleカープレイ・全方位カメラ

    本体価格
    628万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD サンルーフ/コニャックレザーシート/ベンチレーションシート/ハーマンカードン/ACC/アップルカープレイ/全周囲カメラ/20AW/ワンオーナー

    本体価格
    678万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD エアサス・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オルティア 2.0 GX 当時字光式ナンバー付

    本体価格
    60万円

関東
80
602.1万円
関西
46
645.3万円
東海
38
633.2万円
北海道
6
494.4万円
九州
18
667.2万円
東北
2
648万円
北陸・甲信越
11
542.5万円
中国
7
547.6万円
四国
3
723.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
60万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X5とオルティアのカタログ情報を比較する

BMW  X5   ホンダ  オルティア
920万円1612万円 新車時価格 156.8万円218.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1485  他
2992~4394 排気量(cc) 1834~1972
265~530 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.2km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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