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X5とレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
89.6万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 107万円225.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
223 中古車掲載台数 5
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD アダプティブクルーズ/ブラウンレザー/パノラマサンルーフ/インテリジェントセーフ/ナビTV/全方位カメラ/全席シートヒーター/メモリー付きシート/パワーバックドア/19インチAW/前後ドラレコ/ブラックキドニーグリル

    本体価格
    279.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 黒革 AppleCarPlay フルセグ 整備記録簿5枚 全席シートヒーター レーダークルーズ レーンチェンジW ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ ワイヤレス充電 純正前後ドラレコ 最終点検R6.12モトーレン埼玉 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD パノラマガラスサンルーフ20AW禁煙ワンオナ

    本体価格
    598万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 純正ナビ 360°カメラ Bluetooth接続 AppleCarPlay AndoroidoAuto フルセグTV ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    538.7万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 前後席シートヒーター・ドラレコ

    本体価格
    160.2万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 後期モデル サンルーフ 黒革 アダプティブクルーズコントロール 全席パワーシート 前席シートヒーター 純正ナビ 全方位カメラ ハーマンカードンサウンドシステム アダプティブハイビームアシスト

    本体価格
    780.3万円

  • BMW X5 xドライブ 35d プレジャー3 エディション 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き 弊社下取車 禁煙車 3列シート サンルーフ Harman/Kardon エアサス 21インチAW 黒レザー 全方位カメラ オートトランク ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    528万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ディーゼル ツインターボ 4WD ルーフレール HID フロントH&Rスポーツスプリング PWバックドア サンルーフ 黒本革 HDDナビ Wエアコン 横滑り防止 クルコン 前後ドラレコ スマートキー

    本体価格
    198万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD プラスPKG パノラマSR 黒革 全席シートヒーター 純正OPウッドインテリア 純正ナビ 3Dビュー&HUD Pアシスト&Dアシストプロ LEDヘッドライト エアサス&アクティブステア 青キャリパー 純正OP21AW 禁煙 1オーナー

    本体価格
    528万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 新車保証 パノラマガラスサンルーフ harmankardonスピーカー エアサスペンション 全周囲カメラ

    本体価格
    768.8万円

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    107万円

関東
78
623.2万円
関西
57
715.7万円
東海
36
689.3万円
北海道
9
635.8万円
九州
16
697.2万円
東北
3
608万円
北陸・甲信越
13
540.1万円
中国
8
490.1万円
四国
3
725万円
地域別台数
関東
1
225.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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X5とレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

BMW  X5   ホンダ  レジェンドクーペ
920万円1612万円 新車時価格 385万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
2992~4394 排気量(cc) 3206
265~530 最高出力(馬力) 215~235
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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