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X5とカペラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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X5とカペラワゴンの中古車情報を比較する

BMW  X5   マツダ  カペラワゴン
VS
89.6万円1098万円
X5の相場表を見る
中古車相場 59万円
カペラワゴンの相場表を見る
226 中古車掲載台数 2
  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD パノラマガラスサンルーフ ブラックレザーシート シートヒーター 7人乗り エアーサスペンション ヘッドアップディスプレイ ソフトクローズドドア 20インチアルミホイール アンビエントライト

    本体価格
    945万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/パノラマサンルーフ 7人乗り エアサスペンション ブラックレザーシート カーボンインテリア 保冷温カップホルダー シートマッサージ 22インチ

    本体価格
    1089万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 元社有車 HDDナビ ETC ACC HUD 黒レザーシート シートヒーター 3列目シート Harman/Kardon AppleCarPlay対応 アイコニックグロー 電動パノラマガラスサンルーフ アダプティブLEDヘッドライト 純正22AW

    本体価格
    915万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 弊社デモカー禁煙車 ハーマンカードンスピーカー パノラマサンルーフ マッサージシート コーヒーブラウンレザーシート  全周囲カメラ シートヒーター シートクーラー ハンドルヒーター アンビエントライト

    本体価格
    1007万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 当社買取直販 記録簿 Fスポイラー&Rディフューザー&Rスポイラー ブラックグリル パノラマルーフ 黒革 ドラレコ 純正ナビ地デジ全周囲バックカメラ BT 取説 スペアキー

    本体価格
    448万円

  • BMW X5 xドライブ 50e Mスポーツ 4WD タルトゥーフォレザー アクティブステアリング

    本体価格
    928万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD スポーツパッケージ22AW禁煙デモカー

    本体価格
    918万円

  • BMW X5 xドライブ 35i 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ レザーシート パワーシート シートヒーター デュアルエアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    128.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 元社有車 HDDナビ ETC ACC 360カメラ 3列目シート 黒レザーシート シートベンチレーション F/Rシートヒーター マッサージシート ステアリングヒーター Harman/Kardon アイコニックグロー 純正22AW

    本体価格
    1035万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    958万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラワゴン 1.8 SV ワンオーナー 純正5速マニュアル

    本体価格
    59万円

  • マツダ カペラワゴン 2.5 V-RX SPORT 4WD 純正部品(サス・マフラー・スピーカー)保管有り

    本体価格
    応談

関東
80
638.8万円
関西
56
697万円
東海
38
692.4万円
北海道
9
635.8万円
九州
16
681万円
東北
3
628万円
北陸・甲信越
12
539.5万円
中国
9
495.5万円
四国
3
725万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

X5の中古車を探す

カペラワゴンの中古車を探す

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X5とカペラワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  X5   マツダ  カペラワゴン
920万円1612万円 新車時価格 171万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4665×1695×1525  他
2992~4394 排気量(cc) 1839~2496
265~530 最高出力(馬力) 125~200
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

ミニバン並みのシートアレンジが可能

1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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