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X5とユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   マツダ  ユーノスコスモ
VS
89.6万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 190万円325万円
ユーノスコスモの相場表を見る
224 中古車掲載台数 6
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 認定中古車 サンルーフ 7人乗り 前後シートヒーター 保温保冷カップホルダ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト レザーシート 地デジ トップビューカメラ

    本体価格
    558万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 弊社元デモカー・パノラマガラスサンルーフ・インテグレイテッドアクティブステアリング・21インチホイール・クラフテッドクリスタルフィニッシュ・ウッドトリム・ドライビングアシストプロ・パーキングアシストプロ

    本体価格
    1005万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD セレクトP/パノラマSR/ソフトクローズドア/ナビ/地デジ/全方位カメラ/ETC/前後ドラレコ/OP20AW/BKギドニーグリル/M仕様ミラー/障害物センサ/BSM/Pシート/シートヒーター/Pゲート/インテリジェントセーフティ

    本体価格
    205万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD プラスPKG パノラマSR 黒革 全席シートヒーター 純正OPウッドインテリア 純正ナビ 3Dビュー&HUD Pアシスト&Dアシストプロ LEDヘッドライト エアサス&アクティブステア 青キャリパー 純正OP21AW 禁煙 1オーナー

    本体価格
    528万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 黒革 サンルーフ トップビュー Harman Kardonスピーカー ヘッドアップD

    本体価格
    708万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 弊社デモカー アクティブステアリング パノラマガラスサンルーフ クラフテッドガラスフィニッシュ 保冷温ドリンクホルダー ベンチレーションシート ソフトクローズドドア ハンドルヒーター シートヒーター

    本体価格
    1003万円

  • BMW X5 M50i 4WD LEDライト 22AW パノラマガラスSR ソフトクローズドア Aトランク 黒革 フルセグ Bカメラ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズ ベンチレーションシート 車線逸脱警告

    本体価格
    538.8万円

  • BMW X5 M50i ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD アンビエントライト AppleCarPlay

    本体価格
    546.2万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 弊社デモ車純正22AWパノラマSR メリノ黒革 インテグレイテッドアクティブステアリング ハーマンカードンスピーカー  サードローシート 7人乗り ファインウッドトリム 全国保証 認定中古車

    本体価格
    945万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD LEDライト 22AW Aトランク フルセグ PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    518.8万円

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    応談

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    279万円

関東
78
623.2万円
関西
57
715.7万円
東海
37
699.1万円
北海道
9
635.8万円
九州
16
697.2万円
東北
2
648万円
北陸・甲信越
13
540.1万円
中国
9
495.5万円
四国
3
725万円
地域別台数
関東
5
276万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X5とユーノスコスモのカタログ情報を比較する

BMW  X5   マツダ  ユーノスコスモ
920万円1612万円 新車時価格 330万円532.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
2992~4394 排気量(cc) 1308~1962
265~530 最高出力(馬力) 230~280
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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