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X5とヌエラを比較! - みんなの比較車種

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X5とヌエラの中古車情報を比較する

BMW  X5   光岡自動車  ヌエラ
VS
49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
中古車相場 30万円218万円
ヌエラの相場表を見る
202 中古車掲載台数 13
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ.7人乗り.ブラウンレザー

    本体価格
    250万円

  • BMW X5 3.0si 4WD ナビBカメラTV革Pシートサンルーフドラレコ

    本体価格
    118万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD パノラマSR 茶革 ウッドトリム 360° HUD

    本体価格
    473.6万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    758万円

  • BMW X5 xドライブ 45e Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    620万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 7人乗り/マイルドハイブリッド/サンルーフ

    本体価格
    699万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 360度カメラ ACC 純正ナビ

    本体価格
    350万円

  • BMW X5 xドライブ 30i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    89.6万円

  • BMW X5 xドライブ 50e Mスポーツ 4WD 認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    928万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 禁煙車サンルーフ付

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX サンルーフ シートヒーター ETC HID

    本体価格
    30万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX キーレス・純正アルミ・ハーフレザーシート

    本体価格
    129万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD 純正ナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    80万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装塗装補修済 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    82.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 本革ステアリング ハーフレザーS 純正ナビ

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 検8/6 自社 ローンカノウ

    本体価格
    45万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX K20エンジン ガンメタ塗装

    本体価格
    110万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20ST ボンネットマスコット Bカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 

    本体価格
    85万円

関東
74
520万円
関西
43
594.6万円
東海
29
670.4万円
北海道
13
418.1万円
九州
13
533.2万円
東北
7
287万円
北陸・甲信越
12
501.3万円
中国
8
595.9万円
四国
3
295.3万円
地域別台数
関東
3
146.7万円
関西
0
---
東海
5
94.7万円
北海道
2
62.5万円
九州
1
129万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
1
85万円
四国
0
---

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X5とヌエラのカタログ情報を比較する

BMW  X5   光岡自動車  ヌエラ
920万円1612万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
2992~4394 排気量(cc) 1998~2354
265~530 最高出力(馬力) 152~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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