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セレナとX5を比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   BMW  X5
VS
1万円488.8万円
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中古車相場 49.8万円1258万円
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8966 中古車掲載台数 228
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ 全方位カメラ PLOPILOT 禁煙

    本体価格
    289.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正9インチナビ/後席モニタ-/プロパ

    本体価格
    228万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ TV フリップダウンモニター

    本体価格
    139.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター セカンドスライドアップシート 4WD 

    本体価格
    183万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 純正8型ナビ アラビュ- 両側パワスラ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビTV 両側電動スライド

    本体価格
    279万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター&メモリーナビ

    本体価格
    244万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 4WD 純正フルセグナビ 両側パワスラドア

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G HDDナビ付 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ナビ地デジカメラBluetooth記録簿パワスラ

    本体価格
    24.9万円

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    708万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 保証書付 純正20インチ冬19インチ

    本体価格
    357万円

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  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD Mスポーツ/パノラマルーフ/21incアルミ

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    583万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD コーヒーブラックレザーパノラマルーフ

    本体価格
    978万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD iDrive/360°カメラ/黒革/パノSR/22inchAW

    本体価格
    953.1万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD マイルドハイブリッド ベージュレザー 20AW

    本体価格
    702万円

関東
2673
204.1万円
関西
1484
197.3万円
東海
1341
210万円
北海道
358
155.4万円
九州
1185
183万円
東北
702
193.7万円
北陸・甲信越
596
206.6万円
中国
408
224.1万円
四国
219
194.7万円
地域別台数
関東
94
488.9万円
関西
39
565.5万円
東海
26
572.7万円
北海道
15
433万円
九州
16
492.6万円
東北
4
501.1万円
北陸・甲信越
23
512万円
中国
8
529.9万円
四国
3
168.5万円

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セレナとX5のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   BMW  X5
271.9万円503.6万円 新車時価格 920万円1612万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1433~1997 排気量(cc) 2992~4394
98~150 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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