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X5とウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   日産  ウイングロード
VS
89.6万円1098万円
X5の相場表を見る
中古車相場 14.7万円134万円
ウイングロードの相場表を見る
213 中古車掲載台数 69
  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 元社有車 HDDナビ ETC ACC HUD 黒レザーシート シートヒーター 3列目シート Harman/Kardon AppleCarPlay対応 アイコニックグロー 電動パノラマガラスサンルーフ アダプティブLEDヘッドライト 純正22AW

    本体価格
    915万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD サンルーフ/AppleCarPlay/全周囲カメラ/アダプティブクルーズコントロール/フルセグTV/パワーバックドア/シートヒーター/パワーシート/ライブコックピット/パドルシフト/LEDヘッドライト/ETC/

    本体価格
    441.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 2028年8月まで保証付 サンルーフ レザーメリノブラックシート 後輪操舵 20インチAW 3列シート ACC ハンズオフアシスト HUD harman/kardon 全周囲カメラ 前後シートヒータ 地デジTVナビ AppleCarPlay

    本体価格
    915万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ 7人乗り ブラウン革 パワーバックドア フルセグTV 360°カメラ フロント&バックカメラ インテリジェントセーフティ クルーズコントロール 純正19AW 前後パークセンサー

    本体価格
    208万円

  • BMW X5 xドライブ 50e Mスポーツ 4WD パノラマ・ガラス・サンルーフ 22AW ハーマンカードン オイスターレザー 前車追従システム 全周囲カメラ 純正ナビゲーション 純正ETC ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    928万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 黒革シート パノラマルーフ 22インチホイール 1オーナー

    本体価格
    918万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 サンルーフ ソフトクローズドア 保温保冷機能付きカップホルダ マッサージシート アクティブクルーズコントロール オートライト 地デジ ヘッドアップディスプレイ レザーシート

    本体価格
    938万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD スマートキー×2 Bluetooth対応地デジナビ ETC 黒革シート リップスポイラー

    本体価格
    197万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 弊社デモカー Mカーボンファイバートリム Mカーボンミラーキャップ Mスポーツブレーキ 22インチAW ブラックレザーシート アンビエントライト シートヒーター サンルーフマッサージシート ハーマンカードン

    本体価格
    983万円

  • BMW X5 xドライブ 50i Mスポーツ 4WD サンルーフ 本革 ETC Bluetooth

    本体価格
    348.8万円

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    本体価格
    36.9万円

関東
73
632.3万円
関西
51
710.1万円
東海
37
680.1万円
北海道
10
600.2万円
九州
15
681.2万円
東北
2
648万円
北陸・甲信越
12
539.5万円
中国
9
503.2万円
四国
4
713.3万円
地域別台数
関東
28
43.7万円
関西
7
23万円
東海
6
54.6万円
北海道
2
44.1万円
九州
11
33.1万円
東北
5
44.3万円
北陸・甲信越
7
25.6万円
中国
1
20万円
四国
2
98万円

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X5とウイングロードのカタログ情報を比較する

BMW  X5   日産  ウイングロード
920万円1612万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
2992~4394 排気量(cc) 1498~1797
265~530 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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