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X5とアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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X5とアルテッツァジータの中古車情報を比較する

BMW  X5   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
70万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 39.9万円131.6万円
アルテッツァジータの相場表を見る
216 中古車掲載台数 6
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 前後席シートヒーター・ドラレコ

    本体価格
    160.2万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD パノラマガラスサンルーフ 2年延長サービスパックR11年 ブラウンレザーシート シートヒーター アダプティブLEDヘッドライト harmankardonサウンドシステム パーキングアシストプロ 4輪アダプティブエアサス

    本体価格
    848万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年保証 レザーシート パノラマサンルーフ 21インチAW ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート

    本体価格
    564万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD パノラマサンルーフ 7人乗り ブラウン革 パワーバックドア フルセグTV 360°カメラ フロント&バックカメラ インテリジェントセーフティ クルーズコントロール 純正19AW 前後パークセンサー

    本体価格
    199万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 正規認定中古車/正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取/禁煙車サンルーフ  harman kardon 茶革電動シート 4席シートヒーター 前席シートクーラー 純正TV 保温保冷カップホルダー 前席シートマッサージ

    本体価格
    708万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 

    本体価格
    536.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD サンルーフ/ドライビングDPKG/CarPlay/OP21インチAW/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/純正ナビ/フルセグ/全方位/パワーシート/ETC

    本体価格
    468.9万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 22インチMライトアロイホイルMスポーツブレーキMスポーツパッケージプロパノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    1260万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD コーヒーブラウンレザー ハーマンカードンサラウンドスピーカー パノラマサンルーフ ヘッドアップディスプレイ 22インチアルミホイール コンフォートシート ランバーサポート ハンズオフアシスト

    本体価格
    888万円

  • BMW X5 M60i xドライブ 4WD パノラマサンルーフ/MスポーツパッケージPRO/スポーツP/AW22/インテグレイデッドアクティブステアリング/認定中古車保証

    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    89.9万円

関東
89
631.9万円
関西
42
642.5万円
東海
26
755.4万円
北海道
11
631.6万円
九州
14
751.8万円
東北
5
550万円
北陸・甲信越
21
560.6万円
中国
7
676.1万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
3
73.1万円
関西
0
---
東海
1
131.6万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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アルテッツァジータの中古車を探す

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X5とアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

BMW  X5   トヨタ  アルテッツァジータ
920万円1612万円 新車時価格 218万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
2992~4394 排気量(cc) 1988~2997
265~530 最高出力(馬力) 160~220
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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