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X5とS40を比較! - みんなの比較車種

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X5とS40の中古車情報を比較する

BMW  X5   ボルボ  S40
VS
70万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 19万円59万円
S40の相場表を見る
220 中古車掲載台数 4
  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 正規認定中古車 最長4年・全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取 ワンオーナー ハンドルヒーター エアサス サンルーフ 22AW 保温保冷カップホルダー harman/kardon マイルドハイブリッド

    本体価格
    1012万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 社外エアロ ガラスルーフ 21インチAW レザーシート ドラレコ バックカメラ シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    528万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 弊社デモカー 7人乗り シートヒーター ベンチレーションシート 22インチアロイホイール パノラマサンルーフ マッサージシート ハンドルヒーター 保冷保温カップホルダー HUD カーボン内装

    本体価格
    999万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 正規認定中古車 21インチアロイホイール コンフォートアクセス ソフトクローズドア フロントベンチレーションシート フロント/リアシートヒーター パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    959.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD ブラックヴァーネスカレザー/全周囲カメラ/AppleCarPlay 電動テールゲート/レーダークルーズ/インテリセーフ/レーンチェンジW/シートヒーター/メモリーパワーシート/アンビエントライト/前回整備R6年5月村内BMW/

    本体価格
    508万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 前後席シートヒーター・ドラレコ

    本体価格
    160.2万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD インディビジュアルアンソラジットルーフラインニング ノンスモーカーPKG ヒーター付黒革 フルセグTV 全周囲カメラ クルーズコントロール インテリジェントセーフティ パワーバックドア HDDナビ ディーラー点検履歴

    本体価格
    238万円

  • BMW X5 M50i 4WD プラスPKG 保冷・保温ホルダー ソフトドア

    本体価格
    698万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 新品車高調  新品グリル 新品フェンダーダクト 後席モニター 黒革 サンルーフ カーボンエアロ 電動トランク 地デジ 全席シートヒーター HDDナビ Bluetooth DVD再生 Rカメラ GPSレーダー

    本体価格
    268.8万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ブラックレザー内装 シートヒーター ベンチレーションシート ステアリングヒーター パノラマガラスサンルーフ 純正オプション22インチアルミ TV ハーマン/カードン 温度調整ドリンクホルダー

    本体価格
    978万円

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    59万円

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  • ボルボ S40 2.0e アクティブ プラス 

    本体価格
    19万円

関東
95
619.9万円
関西
42
647.5万円
東海
25
752万円
北海道
6
646.2万円
九州
14
735万円
東北
8
495.3万円
北陸・甲信越
21
536.4万円
中国
8
622.2万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X5とS40のカタログ情報を比較する

BMW  X5   ボルボ  S40
920万円1612万円 新車時価格 269万円515万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
2992~4394 排気量(cc) 1998~2521
265~530 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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