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X5とV50を比較! - みんなの比較車種

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X5とV50の中古車情報を比較する

BMW  X5   ボルボ  V50
VS
49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
中古車相場 11.5万円138万円
V50の相場表を見る
191 中古車掲載台数 53
  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD 1オ-ナ-禁煙パノラマSRフルセグ360°カメラ

    本体価格
    233万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD ダイナミクスPKG サンルーフ黒革 衝突軽減B

    本体価格
    539万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 温冷ドリンクH/茶革/SR/クリスタルシフト

    本体価格
    472.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    305万円

  • BMW X5 xドライブ 35i xライン 4WD 禁煙車 ナビTV360カメラ 電動茶革ヒーター

    本体価格
    259万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 後期モデル エアサス サンルーフ 21AW

    本体価格
    880万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD Mスポーツ 1オーナー コンフォートPKG

    本体価格
    630.4万円

  • BMW X5 リミテッド ブラック 4WD 特別仕様車 サンルーフ harman/kardon ACC

    本体価格
    351.2万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ワンオーナー ブラックメリノレザー 21AW

    本体価格
    923万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD 7人乗り コンフォート/プラスPKG SR 茶革

    本体価格
    569.9万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    43万円

  • ボルボ V50 スペシエル 

    本体価格
    42万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ HDDナビ ETC HID キーレス

    本体価格
    29万円

  • ボルボ V50 2.0 Rデザイン Rデザイン コンビレザーシート

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 車検R8 9月革シート ナビ BカメラETC

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V50 2.4 ズームダウンサス VRX3付純正AW付

    本体価格
    55.8万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 革シート サンルーフ

    本体価格
    24.2万円

  • ボルボ V50 2.0e ノルディック キーレス/ナビ/TV/ETC装備

    本体価格
    38万円

関東
74
499.8万円
関西
39
600万円
東海
20
689.6万円
北海道
13
397.1万円
九州
16
522.6万円
東北
5
329.7万円
北陸・甲信越
12
500.1万円
中国
8
564.4万円
四国
4
368.5万円
地域別台数
関東
20
38.1万円
関西
12
36.3万円
東海
5
49.9万円
北海道
2
41.3万円
九州
6
48.4万円
東北
2
35.9万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
3
38.6万円
四国
2
96.5万円

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X5とV50のカタログ情報を比較する

BMW  X5   ボルボ  V50
920万円1612万円 新車時価格 279万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
2992~4394 排気量(cc) 1998~2521
265~530 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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