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T-RocとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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T-RocとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   BMW  M6 カブリオレ
VS
158万円650万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 338万円648万円
M6 カブリオレの相場表を見る
558 中古車掲載台数 12
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    389万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ ワンオーナ ナビTV バックカメラ アダプティブクルーズ レーン/サイドアシスト LEDオートハイビーム デジタルメーター パワーバックドア 前後ソナー 18AW スマートキー2個

    本体価格
    238.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 純正8インチナビ/地デジ/CD:DVD/バックカメラ/Bluetooth/レーダークルコン/パワーバックドア/クリアランスソナー/アイドリングストップ/BSM/ETC/ハーフレザー/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD デモカー 禁煙 正規ディーラー認定中古車  ワンオーナー 4WD ディーゼル デジタルメーター ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 Bモニタ ETC カーナビ

    本体価格
    333万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル IQライト アンビエントライト 認定中古車保証 パワーテールゲート ACC ETC 障害物センサー

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル キーフリー プッシュスタート 純正ディスプレイオーディオ ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC2.0 F.Rドライブレコーダー LEDヘッドライト ブレーキサポート

    本体価格
    266万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 後期モデル フルオプション 1オーナー

    本体価格
    400万円

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    本体価格
    475万円

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    390万円

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    338万円

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    本体価格
    616万円

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    本体価格
    458万円

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    648万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    538万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 車高調 チタンマフラー 社外エアロ

    本体価格
    483.9万円

関東
232
328.1万円
関西
70
326.1万円
東海
87
332.3万円
北海道
17
319.1万円
九州
59
294.3万円
東北
14
329.8万円
北陸・甲信越
41
318.8万円
中国
25
322万円
四国
13
303.9万円
地域別台数
関東
10
489.2万円
関西
2
519万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

T-Rocの中古車を探す

M6 カブリオレの中古車を探す

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T-RocとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   BMW  M6 カブリオレ
355万円724.9万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
1497~1984 排気量(cc) 4394
150~300 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではT-Rocの中古車は558台、M6 カブリオレの中古車は12台掲載しています。
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