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ロードスターRFと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   BMW  1シリーズクーペ
VS
148.2万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 45万円705.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
292 中古車掲載台数 30
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6AT禁煙ナビETCバックカメラ本革シート

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 皮シート・シートヒーター・バックモニター

    本体価格
    230万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS MT ツートンルーフ 茶革 LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    240.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 黒革シート/純正ナビ/電動メタルトップ/

    本体価格
    218.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S エアロ D2キャリパー 車高調 17AW マフラー

    本体価格
    318万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 1オナ 禁煙 6速MT BOSE 白革

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ブラウンレザー BOSE ルーフブラック

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 1オーナー ビルシュタイン足回り 茶革内装

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション ワンオーナー 記録簿 HKS車高調 BBS

    本体価格
    338万円

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    本体価格
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    本体価格
    58万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ 後期ヘッドライト 社外ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    90万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i Mスポ 赤革 黒18AW ETC 禁煙 修歴無 正D車

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  • BMW 1シリーズクーペ 120i キーレス ETC 社外ナビ シートカバー

    本体価格
    54.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i サンルーフ 黒革 M18インチAW 純正ナビ

    本体価格
    138万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速MT Mスポーツ

    本体価格
    197万円

関東
118
285.2万円
関西
50
274.9万円
東海
63
296.4万円
北海道
1
317万円
九州
14
287.1万円
東北
11
299万円
北陸・甲信越
17
320.7万円
中国
11
276.2万円
四国
7
296.4万円
地域別台数
関東
14
180万円
関西
4
102.7万円
東海
5
119.9万円
北海道
0
---
九州
5
114.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
133万円

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ロードスターRFと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   BMW  1シリーズクーペ
324万円438.2万円 新車時価格 385万円579万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1997 排気量(cc) 1995~2979
158~184 最高出力(馬力) 170~306
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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